其实磁悬浮杭州到上海的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解杭州坐高铁到上海，因此呢，今天小编就来为大家分享磁悬浮杭州到上海的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- 从上海那里可以做到杭州的磁悬浮,大概需要多长时间、多少钱
- 从上海到杭州的磁悬浮列车票价是多少
- 上海的磁悬浮共有几站啊
- 上海至杭州的磁悬浮路线图
- 杭州到上海磁悬浮何时开工
- 为什么上海到杭州的磁悬浮项目停了
- 中国哪些城市有磁悬浮列车
一、从上海那里可以做到杭州的磁悬浮,大概需要多长时间、多少钱
新建沪杭磁悬浮交通项目正式开展工程可行性研究工作。沪杭之间运行时间为27分钟。该工程将于今年2006年底开工，2009年完成。运营估计要到2009年末2010年初
上海到杭州全程200公里左右，从上海南站到杭州城站173公里，到杭州东站167公里；上海站到杭州城站203公里，到杭州东站197公里。上海到杭州普通空调车大约需要2小时到3小时之间，动车组大约需要1.5个小时。
D5685动车组上海南 07:20杭州 08:43 1小时23分 173 53 64--
D5689动车组上海南 07:44杭州 09:12 1小时28分 173 53 64--
D5657动车组上海南 09:30杭州 10:48 1小时18分 173 53 64--
D5663动车组上海南 11:45杭州 13:03 1小时18分 173 53 64--
D5667动车组上海南 13:07杭州 14:25 1小时18分 173 53 64--
D5665动车组上海南 13:12杭州 14:35 1小时23分 173 53 64--
D5655动车组上海南 15:04杭州 16:30 1小时26分 173 53 64--
D109/D112动车组上海南 15:35杭州东 16:57 1小时22分 167 52 62--
D5675动车组上海南 16:40杭州 17:58 1小时18分 173 53 64--
D5687动车组上海南 17:47杭州 19:19 1小时32分 173 53 64--
D5681动车组上海南 19:03杭州 20:21 1小时18分 173 53 64--
D5683动车组上海南 20:03杭州 21:35 1小时32分 173 53 64--
二、从上海到杭州的磁悬浮列车票价是多少
1、据我所知上海到杭州还没有磁悬浮！
2、车次始发站终点站车辆类型发站发时到站到时停站历时硬座软座
3、D5654杭州上海南动车组杭州 07:40上海南 09:08 3 01:28 54 64
4、D5472杭州南京动车组杭州 07:49上海 09:33 3 01:44 63 75
5、D5582宁波上海南动车组杭州东 09:06上海南 10:35 3 01:29 52 62
6、D5658杭州上海南动车组杭州 10:07上海南 11:25 1 01:18 54 64
7、D5686义乌上海南动车组杭州 10:59上海南 12:23 2 01:24 54 64
8、D5558温州南上海南动车组杭州 11:17上海南 12:44 2 01:27 54 64
9、D5660杭州上海南动车组杭州 11:23上海南 12:49 2 01:26 54 64
10、D5674衢州上海动车组杭州 11:37上海 13:26 3 01:49 63 75
11、D92南昌上海南动车组杭州东 12:20上海南 13:45 2 01:25 52 62
12、D3102福州上海南动车组杭州东 12:32上海南 13:55 2 01:23 52 62
13、D5668杭州上海南动车组杭州 13:21上海南 14:44 2 01:23 54 64
14、D5690衢州上海南动车组杭州 13:27上海南 15:00 3 01:33 54 64
15、D3104福州上海南动车组杭州东 14:42上海南 16:05 2 01:23 52 62
16、D5670杭州上海南动车组杭州 14:55上海南 16:18 2 01:23 54 64
17、D5676杭州上海南动车组杭州 15:55上海南 17:27 3 01:32 54 64
18、D5584宁波上海南动车组杭州东 16:19上海南 17:38 1 01:19 52 62
19、D5554温州南上海南动车组杭州东 16:47上海南 18:11 2 01:24 52 62
20、D5656杭州上海动车组杭州 16:50上海 18:38 3 01:48 63 75
21、D5652杭州上海南动车组杭州 17:01上海南 18:33 3 01:32 54 64
22、D5678金华西上海南动车组杭州 17:25上海南 18:43 1 01:18 54 64
23、D3108福州上海南动车组杭州东 17:55上海南 19:14 1 01:19 52 62
24、D5680杭州上海南动车组杭州 18:25上海南 19:43 1 01:18 54 64
25、D5688杭州上海动车组杭州 19:46上海 21:34 3 01:48 63 75
26、D5672杭州上海南动车组杭州 20:40上海南 21:58 1 01:18 54 64
27、D5552温州南上海南动车组杭州 20:50上海南 22:17 2 01:27 54 64
28、D107/D106武昌上海南动车组杭州东 21:08上海南 22:28 1 01:20 52 62
29、D3106福州上海南动车组杭州 21:09上海南 22:37 2 01:28 54 64
30、D5556温州南上海南动车组杭州东 21:32上海南 22:59 3 01:27 52 62
三、上海的磁悬浮共有几站啊
上海的磁悬浮列车共有2站，分别是龙阳路站和浦东机场站。所以在浦东机场乘坐磁悬浮列车只能到龙阳路站下车。
票价信息：上海磁悬浮列车车票有多种可供选择，普通单程票50元，普通7日内往返80元，凭当日机票购买普通单程票可优惠至40元。持交通一卡通刷卡乘车普通单程票价格也是40元。
上海普通机场附近景点：上海野生动物园、地质生态大观园、上海迪士尼度假区等，其他都偏远。
1、上海磁悬浮线路走向：线路起于磁浮龙阳路站，线路向西延伸至罗山高架路，沿罗山高架路向南延伸，后向东沿迎宾高速最终到达浦东机场站。
2000年8月24日，国家计委经国务院批准，批复了上海市磁浮列车示范运营线工程项目建议书。
2001年3月1日，上海磁浮列车示范运营线工程举行开工仪式。
2002年12月31日，上海磁浮列车举行了通车典礼。
2004年1月29日，上海磁浮列车开始全天对外试运行。
2006年4月27日，上海磁浮列车正式投入商业运营。
参考资料：上海磁浮官方网站-运行班次
四、上海至杭州的磁悬浮路线图
由于沪杭磁悬浮线目前还没有正式确定线路，所以还没有线路图公布。
沪杭磁悬浮线目前有两个走向方案：“南延伸方案”是指由上海浦东机场方向延伸，经南桥、枫泾、嘉兴、海宁到杭州；“西延伸方案”则由上海龙阳路方向延伸。沪杭磁悬浮线可能重点研究相对较佳的西延伸线方案，因为这个方案能吸引更多客流；中期调研报告说，沪杭磁悬浮全线将设龙阳路站、世博会站、上海南站、松江站、嘉兴站、杭州站(按照杭州市的城市规划，沪杭高速客运专线或沪杭磁悬浮列车引入杭州东站)，另预留海宁站。
据中期调研报告，沪杭磁悬浮线在2008年建成，杭州至上海票价初定为0.65—0.75元/公里，即130元至150元。同期民航的票价大致是1元/公里，高速公路是0.26—0.36元/公里，铁路空调特快硬座为0.15—0.22元/公里。
五、杭州到上海磁悬浮何时开工
杭州到上海的磁悬浮列车计划于2022年2月12日开工。这一计划旨在提高杭州和上海之间的交通效率和便利性。磁悬浮列车是一种高速列车技术，利用磁力悬浮和线性电机推动，可以实现高速、平稳的运行。该项目的开工将为两个城市之间的交通提供更快捷、舒适的出行选择，并有望减轻道路和传统铁路的交通压力。预计磁悬浮列车的开通将对杭州和上海的经济发展和人员流动产生积极影响。
六、为什么上海到杭州的磁悬浮项目停了
1、主要是经济效益和高铁技术的发展
2、最初上海到杭州是设计磁悬浮的，但是国内唯一的一条磁悬浮（龙阳到浦东机场）一直处于亏损状态，而且盈利的可能性比较小，所以上海到杭州如果考虑磁悬浮，则投入巨大，但是收益甚微
3、另外，由于国内高铁技术（轮轨技术）飞速发展，而且技术运用也越来越成熟，而且加上批量生产使得成本大大降低
4、所以，磁悬浮相对高铁技术来说，没什么竞争优势，最后还是采用高铁来联通上海和杭州
七、中国哪些城市有磁悬浮列车
目前只有两条，也是世界之一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需8分钟。上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863公里，由中德两国合作开发；
2014年5月16日，国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路——长沙磁浮工程正式开工。线路2016年上半年建成通车后，我国将成为世界上第二个拥有这种先进轨道交通运营技术的国家。
磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。
1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔（Hermann Kemper）提出了电磁悬浮原理，继而申请了专利。20世纪70年代以后，随着工业化国家经济实力不断增强，为提高交通运输能力以适应其经济发展和民生的需要，德国、日本、美国等国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发。
1）我国之一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海磁浮线运行。2015年10月中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。
2）2016年5月6日，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。2018年6月，我国首列商用磁浮2.0版列车在中车株洲电力机车有限公司下线。
目前,在世界上对磁悬浮列车进行过研究的国家主要是德国、日本、英国、加拿大、美国、前苏联和中国。美国和前苏联分别在上世纪70年代和80年代放弃了研究计划,但美国最近又开始了研究计划。英国从 1973年才开始研究磁悬浮列车,却是最早将磁悬浮列车投入商业运营的国家之一。
1984年4月,从伯明翰机场到火车站之间600m长的磁悬浮运输系统正式运营,旅客乘坐磁悬浮列车从机场到火车站仅需90s。但1995年,在运行了11年之后,被停止运营，目前对磁悬浮列车研究最为成熟的是德国和日本。
OK，关于磁悬浮杭州到上海和杭州坐高铁到上海的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
