苏州地铁一号线起点位于苏州火车站，经过相城区、吴中区和姑苏区，终点位于吴中汽车站。该线路设站28座，其中换乘站5座，覆盖苏州市中心区域以及相城、吴中两个新城区。
苏州地铁一号线自2014年开工以来，建设进展顺利。目前，一号线一期工程已经完成，包括苏州火车站工业园区站段和相城站吴中汽车站段，总长约30.3公里，共设站21座。其中，苏州火车站工业园区站段于2019年12月28日开通试运营，相城站吴中汽车站段计划于2021年开通试运营。
苏州地铁一号线二期工程正在建设中，包括工业园区站苏州火车站段和吴中汽车站姑苏区 *** 站段，总长约8.6公里，共设站7座。此外，一号线三期工程也已经启动，规划从姑苏区 *** 站延伸苏州北站，总长约17.3公里，共设站14座。
苏州地铁一号线的开通将极大地改善苏州市的交通状况，提高城市的交通效率和便利性。未来，苏州地铁将继续扩建，建设更多的地铁线路，实现城市的全方位交通覆盖。
苏州地铁一号线是苏州市地铁建设的条地铁线路，也是苏州市轨道交通建设的重要组成部分。该线路起点为苏州火车站，终点为相城区的陈家桥，全长约39.4公里，共设车站29座。一号线全线采用地下敷设的方式，其中苏州火车站观前街段与相城区陈家桥盛泽段为双线，观前街相城区陈家桥段为单线。
苏州地铁一号线的规划始于2003年，经过多年的规划和论证，于2010年正式开工建设。一号线的建设分为两期，其中一期工程为苏州火车站观前街段，于2012年12月开通试运营；二期工程为观前街相城区陈家桥段和相城区陈家桥盛泽段，正在紧张建设中。
苏州地铁一号线的开通对于缓解苏州市的交通拥堵、提升城市形象和促进经济发展都具有重要意义。同时，苏州地铁一号线也将成为苏州市轨道交通建设的重要里程碑，为苏州市的城市化建设和现代化进程做出积极贡献。
苏州地铁一号线的建设过程中，苏州地铁公司将继续秉承“安全、高效、绿色、文明”的建设理念，严格遵守相关法律法规和标准，确保工程质量和安全，为市民提供更加舒适、便捷、安全的出行环境。
