大家好，关于5系换代时间很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于宝马5系换代时间的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、宝马5系几时换代
2017/2018年重大改革总时长为7~ 8年。
不会早于明年的法兰克福车展...德国人通常选择在自己的车展上选择全球首映...但能否在2010年上映还是个问题...新的5系列目前暴露在虚假图像中...假图像和官方发布的有很大的区别...假图像一般是合成图像，意义不大...包括新一代的机箱数量，动力配置等官方还没有明确何时会公布...而且近年来，宝马已经放弃在顶级车型上使用N/A发动机，转而使用Tubro发动机...这在技术上也非常苛刻...包括新一代M5和550(猜测)我们都应该使用双涡轮增压和双离合变速箱等新技术...这样我们就不会在技术和性能上输给同级别的现役车辆，所以M5和550技术是否成型是发布的关键...至于国产5系，就没什么好说的了...没关系，因为国产车型的技术绝对落后...它应该在中国制造，并在正式发布一年后以扩展版本发布。..
这一代5系列的之一款车型是11款。无论奔驰、宝马、奥迪，都没有一款车在更换前服役时间不到7年。
如果第5代系列更换为7年服务，即11年、12年、13年、14年、15年、16年和17年。
18款车型(2017年9月发布)为换代车型。
如果更换17款，甚至16款(2015年9月发布)，我只能说时代在变。
缩短宝马5系更换寿命的唯一办法就是加强奥迪A6和奔驰E级的竞争力，抢夺宝马5系的市场。
部门5估计要提前更换销售。我所说的销售是指全球销售。毕竟宝马不可能只看在中国的销量。
如果e在国内的销量一直这么低，5系能永远不被取代吗？
其实在全球范围内，宝马5系、奥迪A6、奔驰E级的销量都差不多，没有像中国那样悬殊。
以下是我统计的宝马、奔驰、奥迪的更换寿命。
宝马3系已服役8年，2005-2012年。2004-2010年服务5年。服务7年，2009-2016年。
2007-2015年在奔驰c级服务8年。E级服务7年，2002-2009年。2006-2014年服务8年。
奥迪A4已经服役8年，2001-2009年。A6服役7年，2005-2012。A8服务8年，2003-2011年。
最新一代宝马5系的底盘号是F10，2011年大改。
上一代5系的底盘号是E60，是宝马2004年到2010年的5系，有一些小改动但没有更换。
综上所述，宝马一般是在1967年更换的。小的改变不被认为是替代。
2007-2015年在奔驰c级服务8年，不考虑奔驰、宝马和奥迪，15款车型。
在上一代，中国没有这样的差距。
18款(2017年9月发布)为换代车型，11款，
A6从2005年到2012年已经服役7年。到目前为止，没有一辆车在更换前使用时间少于7年。
5年服役，7年服役，2004-2010年，5系宝马，甚至16款车型(2015年9月发布)都将更换。我只能说奔驰E级的销量差不多。
奥迪A4已经服役8年，2001-2009年。
以下是我统计的宝马、奔驰、奥迪的更换寿命。
缩短宝马5系更换寿命的唯一 *** 就是，
如果这一代5系列换成只有7年的服役期。
2009-2016年7年的服役，抢了宝马5系的市场。毕竟宝马不可能只看在中国的销量，12款，14款。5系能永远不被取代吗，奥迪A6和16款？
上一代，时代在变。这一代5系的之一款车型是11款。
电子级服务7年，2002-2009年。我所说的销售是指全球销售。奥迪A6和奔驰E级的竞争力增强。
宝马3系已服役8年，2005-2012年。
2021款宝马5系什么时候上市？一般宝马有三年小改款，六年大改款。你还记得小改动是哪一年做的吗？其上市时间是上一次的三年期。应该是11月左右正式推出的宝马5系，全新车型。
目前的宝马5系什么时候会被取代？
根据以往的经验，每四年就会换一个新的一代，每两年就会有一个小的变化。
不会早于明年的法兰克福车展...德国人通常选择在自己的车展上选择全球首映...但能否在2010年上映还是个问题...新的5系列目前暴露在虚假图像中...假图像和官方发布的有很大的区别...假图像一般是合成图像，意义不大...包括新一代的机箱数量，动力配置等官方还没有明确何时会公布...而且近年来，宝马已经放弃在顶级车型上使用N/A发动机，转而使用Tubro发动机...这在技术上也非常苛刻...包括新一代M5和550(猜测)我们都应该使用双涡轮增压和双离合变速箱等新技术...这样我们就不会在技术和性能上输给同级别的现役车辆，所以M5和550技术是否成型是发布的关键...至于国产5系，就没什么好说的了...没关系，因为国产车型的技术绝对落后...它应该在中国制造，并在正式发布一年后以扩展版本发布。..
这样的问题很难说。你更好去汽车网站。
二、宝马5系历届换代
中期，宝马5系实车谍照曝光，预计四季度上市。
从2017年宝马5系上市至今，已经三年没有更新了。竞争对手奔驰和奥迪都迎来了同级车型的升级。近日，外媒曝光了一组宝马5系的实车谍照。宝马5系将迎来中期换代，新车有望在今年第三季度上市。
从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂，但遗憾的是，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看，这款迷彩车应该是阿乐混动车型。
不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同。估计对于这款新大灯的接受度会有争议。
整个侧面看起来非常运动，直接从尾灯跳水到前轮眉，腰线贯穿门把手，侧面的腰线非常舒展，配备了大M运动轮和多活塞高性能刹车。
从谍照来看，尾部设计了多条线条，让尾部看起来更有层次感。车身后顶配有小尾翼，尾灯设计也很漂亮。此外，排气管也是双面单根造型。
内饰和现在的车型相比没有太大变化，但是中控屏的尺寸有所升级。10.25英寸中控屏配备了idrive7.0系统。12.3英寸全液晶仪表盘还将增加纯电动和混合动力模式下的UI界面。
动力方面，新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机，更大功率185KW，匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机，更大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
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从2017年宝马5系上市至今，已经三年没有更新了。竞争对手奔驰和奥迪都迎来了同级车型的升级。近日，外媒曝光了一组宝马5系的实车谍照。宝马5系将迎来中期换代，新车有望在今年第三季度上市。
从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂，但遗憾的是，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看，这款迷彩车应该是阿乐混动车型。
不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同。估计对于这款新大灯的接受度会有争议。
整个侧面看起来非常运动，直接从尾灯跳水到前轮眉，腰线贯穿门把手，侧面的腰线非常舒展，配备了大M运动轮和多活塞高性能刹车。
从谍照来看，尾部设计了多条线条，让尾部看起来更有层次感。车身后顶配有小尾翼，尾灯设计也很漂亮。此外，排气管也是双面单根造型。
内饰和现在的车型相比没有太大变化，但是中控屏的尺寸有所升级。10.25英寸中控屏配备了idrive7.0系统。12.3英寸全液晶仪表盘还将增加纯电动和混合动力模式下的UI界面。
动力方面，新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机，更大功率185KW，匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机，更大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
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宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
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虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
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上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂，但遗憾的是，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看，这款迷彩车应该是阿乐混动车型。
不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同。估计对于这款新大灯的接受度会有争议。
整个侧面看起来非常运动，直接从尾灯跳水到前轮眉，腰线贯穿门把手，侧面的腰线非常舒展，配备了大M运动轮和多活塞高性能刹车。
从谍照来看，尾部设计了多条线条，让尾部看起来更有层次感。车身后顶配有小尾翼，尾灯设计也很漂亮。此外，排气管也是双面单根造型。
内饰和现在的车型相比没有太大变化，但是中控屏的尺寸有所升级。10.25英寸中控屏配备了idrive7.0系统。12.3英寸全液晶仪表盘还将增加纯电动和混合动力模式下的UI界面。
动力方面，新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机，更大功率185KW，匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机，更大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
请留言？？评论
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同。估计对于这款新大灯的接受度会有争议。
整个侧面看起来非常运动，直接从尾灯跳水到前轮眉，腰线贯穿门把手，侧面的腰线非常舒展，配备了大M运动轮和多活塞高性能刹车。
从谍照来看，尾部设计了多条线条，让尾部看起来更有层次感。车身后顶配有小尾翼，尾灯设计也很漂亮。此外，排气管也是双面单根造型。
内饰和现在的车型相比没有太大变化，但是中控屏的尺寸有所升级。10.25英寸中控屏配备了idrive7.0系统。12.3英寸全液晶仪表盘还将增加纯电动和混合动力模式下的UI界面。
动力方面，新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机，更大功率185KW，匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机，更大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
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预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
请留言？？评论
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
整个侧面看起来非常运动，直接从尾灯跳水到前轮眉，腰线贯穿门把手，侧面的腰线非常舒展，配备了大M运动轮和多活塞高性能刹车。
从谍照来看，尾部设计了多条线条，让尾部看起来更有层次感。车身后顶配有小尾翼，尾灯设计也很漂亮。此外，排气管也是双面单根造型。
内饰和现在的车型相比没有太大变化，但是中控屏的尺寸有所升级。10.25英寸中控屏配备了idrive7.0系统。12.3英寸全液晶仪表盘还将增加纯电动和混合动力模式下的UI界面。
动力方面，新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机，更大功率185KW，匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机，更大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
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虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
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可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
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虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
从谍照来看，尾部设计了多条线条，让尾部看起来更有层次感。车身后顶配有小尾翼，尾灯设计也很漂亮。此外，排气管也是双面单根造型。
内饰和现在的车型相比没有太大变化，但是中控屏的尺寸有所升级。10.25英寸中控屏配备了idrive7.0系统。12.3英寸全液晶仪表盘还将增加纯电动和混合动力模式下的UI界面。
动力方面，新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机，更大功率185KW，匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机，更大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
请留言？？评论
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
内饰和现在的车型相比没有太大变化，但是中控屏的尺寸有所升级。10.25英寸中控屏配备了idrive7.0系统。12.3英寸全液晶仪表盘还将增加纯电动和混合动力模式下的UI界面。
动力方面，新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机，更大功率185KW，匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机，更大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
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预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
请留言？？评论
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
动力方面，新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机，更大功率185KW，匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机，更大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
换句话说，你最希望5系中期在哪些方面有所提升？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
请留言？？评论
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
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新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
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近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
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中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
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重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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新款宝马5系中期改款谍照曝光，外观小幅调整，配备全新大灯和尾灯。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
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预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
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宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
最近，2021款宝马5系换上了新的谍照，外观做了小幅度调整，新增了大灯和尾灯。第七代宝马5系最早于2016年10月发布，2017年初上市。发布3-4年后中期更新，符合车企惯例。这是新车的生命周期。作为奥迪A6和奔驰E级的竞争对手，要保持新鲜感和竞争力。尤其是最近更新的2021款奔驰E级。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
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预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
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中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
请留言？？评论
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
2021款宝马5系谍照的测试原型车前后覆盖了大量的伪装，但你很容易看到新车采用了全新的大灯和尾灯。改装后的宝马5系前脸与全新宝马3系非常相似。前后保险杠做了一些改动，但是没有什么值得一提的。幸运的是，肾格栅的尺寸不会明显增加，这是相对于最近发布的宝马4系。
内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
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内饰大规模更新的可能性不大，符合中期改款车型的规律，但我们可以期待它配备最新版本的数字驾驶显示和iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
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全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
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虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
有传言称，宝马5系将新增一款545e插电式混合动力车型，采用更大的745exDrive动力总成，配备3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总输出388马力。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
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虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
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毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
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非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
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除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
除了新的插电式混合动力版本，据说宝马还在开发 *** 版M5CS特别版。事实上，早在2019年10月，国外汽车媒体就曝光了一款不加伪装的原型车测试版，其金色车轮上有一枚“CS”徽章。据小道消息，宝马目前正在生产一款新型双涡轮增压V8发动机，其功率超过了M5大赛提供的617马力，但这需要几年的时间。代号为“S68”的发动机据说比目前的发动机更紧凑，将“大幅升级”。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
预计今年上市！中期改款宝马5系谍照曝光
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
请留言？？评论
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
最后，全新宝马5系将于2020年底在欧洲上市。
来源:汽车媒体
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近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
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动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
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而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
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目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
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目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
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宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
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动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
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我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
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前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
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而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
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目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
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宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
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宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
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宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
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虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
请留言？？评论
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
近日，我们从海外了解到一组宝马5系中期改款的谍照。自2016年10月推出第七代5系以来，这款车型赢得了众多消费者的青睐。然而，自2017年初推出至今已有三年，其竞争对手奥迪A6和奔驰E级均发布了改款车型。为了在这场激烈的竞争中保持战斗力，新车改变了外观，部分升级了内饰。
虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
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动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
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中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
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？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
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虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
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目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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虽然伪装下隐藏了车辆的一些细节，但从整体轮廓上我们可以看出，中期改款的宝马5系并没有沿用7系大鼻孔的设计，并且采用了黑色的立式进气格栅，但整体尺寸并没有明显增加。不过两侧的大灯已经完全重新设计，风格也从老款有所改变。双L造型与全新宝马3系相同，看起来特别犀利。下面的前包围也做了调整，但是因为伪装太重，和它的变化还是无法区分。
尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
对于宝马中期重新设计的产品，其内饰不太可能发生翻天覆地的变化。我们可以看到新车的内饰整体布局基本没有变化，引进了海外版的5系旅行内饰。中控屏幕的尺寸有所增加，并配备了最新版本的iDrive信息娱乐系统。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
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虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
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前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
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虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，其内腔进行了升级，但不会采用宝马3系的“L”形，而是想搭配宝马X5。至于排气管，还是用两侧四边形排气。
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动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
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虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
动力方面，全新宝马5系将继续搭载目前车型的动力系统，但遗憾的是，宝马540Li的3.0T直列六缸发动机(更大功率:340马力峰值扭矩:450牛·米)很可能不会重返市场，而两款2.0T低/高功率版本的主力车型更大功率分别为184马力和252马力峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续配备8速自动手动变速箱。相比之下，海外版宝马5系动力更强，还将搭载545e插电式混合动力汽车，搭载与745exDrive相同的6缸3.0T涡轮增压+电机动力总成，综合输出388马力。
(编辑:戚迹图片来源于 *** )
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中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
中期改款宝马5系效果图曝光，新车比现在的前脸更加时尚犀利，但也缺少了宝马5系的味道！
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
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前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
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目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
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宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
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虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
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前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
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宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
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宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
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目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
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宝马5系内饰无可挑剔！
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目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
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改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
重！中国首次改变宝马5系高清大图！更豪华更有气势！
？最新重磅消息！海外社交媒体今天曝光了一些全新宝马5系标轴(G30)车型的图片，足以一窥国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
宝马将在之一时间梳理中期宝马5系的亮点。过来看看。...
中5系列的前脸设计充满新意！
虽然海外疫情仍在蔓延，但可以看出，宝马今年对宝马5系的中期改款仍将如期进行。曝光的中国改革5系属于G30530e车型的海外版，也就是标准轴版的插电式5系，所以车辆左翼子板处比燃油版多了一个充电口。
我们可以清楚地看到，中国改革5系采用了全新的宝马家族设计语言，外观变化极具创新性，强化了其运动豪华的定位。和去年上市的全新3系一样，中国改革5系给我们留下了全新的深刻印象。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
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中间5系尾部的面值又提高了！
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豪华设备已经超越了水平，
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2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
你期待换到第五部门吗？
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
改装后的5系头部的变化非常醒目，更有气势。标志性的肾形格栅进一步放大，略高于大灯眉，提升了车头的视觉高度。全新设计的大灯与进气格栅完美融合，平直棱角分明的大灯线条让车辆前部更具气势，视觉冲击力十足。
上:中国改为5系；下一个:现在有5系列(没有雾灯)
前脸两侧较大的进气口展现了改装5系强烈的运动风格，提升了空的空气动力学性能。边肖认为新5系的前脸设计更加动感和个性化，5系的用户群体也在悄然发生变化。相信大部分人都会觉得改装后的5系前脸设计相当不错！
中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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中间5系尾部的面值又提高了！
这次让我们开心的是，中改5系列尾部的立体悬浮式LED尾灯经过了重新设计，造型更加修长优雅，凸显未来科技感。灯体比新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮后会很有辨识度。
上:中国改为5系；下一步:现在出售5个系列。
全新的后包围设计让中国改革5系阿利更显力量感，让车尾更有层次感。
可以预见，全新宝马5系的前瞻性互联技术
会再次站在同级别的前列！
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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宝马5系内饰无可挑剔！
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目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
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宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
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本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
虽然这次只曝光了两张外观图，但边肖接下来会做一些猜想，供大家参考。2017年更换时，宝马5系搭载了当时宝马最新的互联技术。豪华座舱提供了五维人机交互、智能触摸屏、自然语音识别、手势控制等酷炫配置。边肖猜测，5系的内饰和配置与现款没有什么不同。
而且在2019年，随着全新宝马3系的推出，宝马iDrive操作系统不仅升级到了第七代(更新了界面，可以支持软件远程升级)，还引入了宝马智能个人助理。
宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
宝马5系依然是同级操控中的佼佼者！
非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
宝马5系的升级很有影响力。
宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
写在最后:
这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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宝马一直在丰富用户的车内数字化体验，而 *** 音乐、天猫精灵、车载喜马拉雅等应用应该都出现在中期改款的5系上。
毫无疑问，中国改革5系列将更新整个互联系统，再次站在同级别前列。
即使功率单元保持不变，
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非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
豪华设备已经超越了水平，
宝马5系内饰无可挑剔！
目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
除此之外，第七代宝马5系李还有两套设计套装:豪华套装和M运动套装。这一次，中国5系的图片展示的是M运动套装模型。
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2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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这一次，我们终于揭开了中国改革5系列的真面目。毫无疑问，中大型豪华车市场将迎来更具实力的车型。作为去年最畅销的宝马，单车系销量17.3万辆，销量证明第七代5系产品实力超群。这次中国改革5系列的曝光，给我们带来了强烈的新鲜感。宝马客户将持续关注中国改革5系，为您带来最新消息。
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非凡的驾驶体验永远是宝马5系无法比拟的优势，车身智能轻巧，刚性更强，操控更敏捷。出色的底盘训练是宝马工程师的骄傲。
目前的5系采用黄金组合动力总成(B48+8AT)，主力车型宝马530Li更大输出功率185kW，更大扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。边肖猜测，宝马5系至少会保持这方面的竞争优势。
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目前的5系列提供11种色调的环境光、8种可调节的高级香薰套件、Bowers·Wilkins环绕声等，打造全感官的奢华体验。
目前5系还有13款产品升级为中国用户专属定制，打造舒适豪华的驾乘体验，如星空全景天窗、“天使翅膀”般的迎宾地毯、后排座椅主动通风电动调节等。中国改革五大系列不应该缺席。
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2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
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宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
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宝马5系一直是宝马家族的中流砥柱，也是豪华商务轿车的典范。目前第七代宝马5系于2017年上市，产品实力在同级别中首屈一指，所以中国的5系真的很让人心动。
2019年，宝马5系在华销量超过17.3万辆，领跑豪华商务车细分市场。这样一款重量级车型的任何升级，都会对宝马品牌和豪华车市场产生重要影响。
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三、国外5系换代时间
1、国外5系换代时间，一般是7年或8年换代。
2、这代5系如果按只服役7年换代的话，就是，11款，12款，13款，14款，15款，16款，17款。
3、18款（2017年9月发布）是换代车型。
4、要是17款，甚至16款（2015年9月发布）就换代我只能说时代在改变啊。唯一缩短宝马5系换代年限的 *** 就是，奥迪A6和奔驰E级的竞争力加强，抢夺了宝马5系的市场，5系估计会为了销量提前换代，我说的销量是指全球销量，毕竟不可能宝马只看中国地区的销量。
5、长轴距版与欧版在设计概念上没有区别，因此从前脸和尾部来看并没有什么不同。但是由于轴距的加长，涉及了一系列的变化，外观的线条有所改变。此外，新5系长轴距版为中国市场增加了一种全新的颜色——月光色。
关于5系换代时间到此分享完毕，希望能帮助到您。
