各位老铁们好，相信很多人对上海外白渡桥介绍都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于上海外白渡桥介绍以及外白渡桥最经典的一句的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、外白渡桥的来历
1、外白渡桥在上海的外滩，建于1856年，名为“威尔斯桥”，是座木桥。
2、因其毗邻外滩公园，当年的英国人叫它“花园桥”（Garden Bridge），并在桥头立铜质纪念碑刻字记载（1949年后铜碑被毁），而百姓则直呼为“外摆渡桥”。
3、从此，这里过桥不再付费。而威尔斯桥则由工部局拆除。这也是第二代桥——“外白渡桥”的由来。后来数十年，民间口误，读音成“外白渡桥”，于是，约定俗成地沿袭下来。
4、由于其丰富的历史和独特的设计，外白渡桥成为上海的标志之一，同时也是上海的现代化和工业化的象征。
5、关于桥名“外白渡桥”的来源至今仍存在着许多的争论，现今已知最早是由上海工部局在1873年对原先木桥的称呼。其中最为广泛认可的解释便是：“任何河流的上游称之为里，反而言之河流的下游则为外。”
6、在学者薛理勇的《外滩的历史和建筑》一书中有如下的表述：在一些情况下，汉语的内部和外部，指的是距离某一点的远或近的程度。这种用法至今仍旧可见于上海的一些地方，而外白渡桥即属于此类。
7、因此更靠近上游的便称为里白渡桥，而位于河口的，便自然而然的称作为外白渡桥。而之所以称之为白渡桥，是因为该桥建成后，凡是过河无需再支付过桥费，因此是“白”渡。
8、参考资料来源：百度百科——外白渡桥
二、外白渡桥上海更具代表性的古桥已有百年历史
1、外白渡桥是上海更具代表性的古桥，已经有一百年的历史了。上海是中国现代化水平较高的城市，经济在中国也是独一无二的。当你漫步在上海古镇，感受江南文化的魅力，将小桥流水铺展其中，是一道难忘的风景。今天，191趣味排名网边肖将为您带来上海更具代表性的古桥，那就是外白渡桥。下面我们就来详细了解一下吧！
2、外白渡桥是连接中国上海黄浦区和虹口区的过江通道。【白】位于苏州河与黄浦江交汇口附近。它是中国之一座全钢铆接桥梁，也是中国仅存的不等高桁架结构桥梁，同时也是上海市优秀的历史保护建筑。对于老一辈的上海人来说，这座古桥是上海家喻户晓、发展完善的古桥建筑。而且在今天的发展中，它的古桥开发价值是比较高的，也是我国宝贵的文化古桥。但是很多人对它的发展并不是很熟悉，这也是它发展过程中的一个遗憾和意外。
3、让我们来看看这座古桥有哪些值得称道的地方。它位于黄浦区中山东路。它的古桥也是中国的AAA景区，地理位置也很优越，因为如果从这里看上海的外滩，也能感受到上海的陌生和雄伟，因为它是连接黄浦和虹口的重要交通大动脉，在上海有着非常重要的地位。
4、这座桥的建造历史也很悠久，因为是1908年建成的，所以有百年历史。而且在上海后来的城市发展中，它也是上海的见证之一，所以它是上海现代化和工业化的象征。就上海的地域代表而言，它是上海极具代表性和标志性的文化古桥。
5、当然，作为上海著名的文化桥，也是免费通行的。虽然它已经成为上海的标志之一，也是上海的重点保护对象之一，但它仍然需要在旅游开发方面努力提高古桥的知名度。毕竟其古桥的开发在国内也是很有保护价值的，在古文化建筑中更是极具文化魅力。
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三、白渡桥和外白渡桥区别
白渡桥，是上海市黄浦区虹口滨江两岸的一座著名的公路大桥，连接了虹口区西部与南北两岳，桥身长2.9公里，宽22米，建于1931年。外白渡桥，是位于上海市嘉定区南部，松江河下游的一座大型公路桥，连接着宝山区和上海嘉定区，修建于1995年。
白渡桥主桥采用双塔双索面悬索桥，桥塔高58.8米，跨径260米，是上海市之一座现代化的钢结构公路桥梁，也是上海市的标志性建筑之一。外白渡桥主桥则是一座全长973米的斜拉桥，更大跨径138米，采用了双塔、单平面、双索斜拉桥的设计方案，是上海市规模较大的斜拉桥之一。
白渡桥始建于20世纪30年代，当时上海市交通基础设施开始逐步建设，为满足城市发展需要，白渡桥应运而生。外白渡桥则是在上世纪90年代兴建的，为缓解沪嘉松公路的交通压力，提高道路通行能力，同时也为促进城市经济发展作出了积极贡献。
白渡桥是上海黄浦江两岸最重要的路网枢纽之一，不仅极大地方便了市民的出行，也成为了上海最为著名的景点之一。外白渡桥则是沪嘉松公路的重要组成部分，为上海市和周边地区的经济发展提供了重要的支撑。
由于处于河流交汇处，白渡桥和外白渡桥都需要经常进行桥面维护，定期检查桥梁结构的安全性，并修缮桥梁表面的部分损伤，以确保桥梁的安全运行。白渡桥更曾在2008年进行过大规模的翻新工程，耗资1.35亿元，目的是让这座著名的钢结构桥梁焕然一新，重新彰显出它的历史和文化价值。
白渡桥和外白渡桥作为上海市的标志性建筑，不仅为城市发展做出了重要贡献，也成为了上海市的重要文化符号和旅游景点，吸引着众多国内外游客前来观赏。未来，随着上海市交通基础设施的不断完善，白渡桥和外白渡桥的功能和意义也将得到更多的发挥。
白渡桥和外白渡桥是上海市两条著名的公路桥梁，各自拥有独特的结构和历史故事。通过对两座桥梁的介绍，我们可以更加深入地了解上海市的建设历程和文化底蕴，也更加清晰地感受到上海市的交通发展历程。
四、外白渡桥的介绍
外白渡桥，是中国的之一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥，同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。由于处于苏州河与黄浦江的交界处，因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道。现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。由于其丰富的历史和独特的设计，外白渡桥成为上海的标志之一，同时也是上海的现代化和工业化的象征。1994年2月15日，上海市人民 *** 将外白渡桥列为优秀历史保护建筑之一。1在上海这样一个日新月异的城市里，外白渡桥仍旧散发着独特的魅力。自1908年落成后，外白渡桥便是成为上海天际线的组成部分。
五、介绍外白渡桥(100字左右 )
外白渡桥是旧上海标志性建筑之一，架设在上海苏州河与黄浦江汇合处，为钢架结构下承式桥，是一座全钢结构桥梁，连接着沪北、沪东的交通。桥有二孔，共长106.7米，车行道宽11.2米，两侧人行道各宽3.6米，经多次改造，现载重为20吨。透过外白渡桥沉重的钢架结构，可以看到东方明珠的炫丽灯光。
过去，苏州河近黄浦江的河口，一直靠摆渡过河。而且有好几个渡口，其中最靠河口的叫“外摆渡”。1856年，一个叫韦尔斯的英国人在外摆渡的位置造了一座木桥，就叫“外摆渡桥”。这座桥对外国人免费，对中国人则要收费，结果引起上海人民的反对。1873年，工部局在上游方向离“外摆渡桥”几十米的地方也造了一座木桥，取名“公园桥”，供市民免费通行，所以市民又把它叫作“外白渡桥”。就在这一年，原来那座“外摆渡桥”卖给了工部局后，被拆了。1906年，为适应有轨电车的通行，工部局将“外白渡桥”拆掉建铁桥，并于1907年建成通车。2008年4月，外白渡桥除桥墩以外部分被从原处拆下，并送往上海船厂进行大修，到2009年4月大桥以原貌回到原地。
六、外白渡桥英语介绍
Waibaidu famous Old Bridge is a landmark building of Shanghai as one. Suzhou Creek in the lower reaches of the estuary, located in Huangpu Park on the west side, two in Shandong Road, East Daming Road, between the river on the Suzhou River. Is a steel bridge with two spans 52.16 meters, width 18.3 meters, are connected Shanghai Shanghai North, Hudong important channel, the bridge high traffic flow and people.闻名中外的外白渡桥是旧上海的标志性建筑之一。处于苏州河下游河口，位于黄浦公园西侧，架在中山东一路，东大名路之间的苏州河河段上。是一座全钢结构的桥梁，两跨52.16米，宽18.3米，是上海市区连接沪北、沪东的重要通道，过桥人流量和车流量很高。
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