大家好，今天小编来为大家解答第二次保养时间这个问题，二保不能超过多久很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
一、汽车第二次保养应该在什么时候,具体需要保养哪些项目
1、汽车第二次保养在行五千里或者半年后进行的。新车的第二次保养相当重要。
2、保养项目包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统等几十个项目的检查和维护，关键项目仍然是换机油和换机油滤清器。
3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
4、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
5、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
二、汽车第二次保养时间
1、
正常用车情况下，汽车第二次保养时间应该在首次行驶到10000公里或者时间在新车购买一年左右时即可。
2、正常用车情况下，汽车第二次保养时间应该在首次行驶到10000公里或者时间在新车购买一年左右时即可。
3、一般来说，新车二保在汽车行驶10000公里或者一年左右。
4、汽车第二次保养后，所有行驶系统慢慢在平衡中达到稳定，驾驶感受与油耗都将会得到改善。接下来的保养间隔一般是10000公里左右。
5、一定要注意核心部件，比如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。虽然是新车，但是这些地方还是比较重要的。当然，机油、三滤等一些小东西该换的也要换换。不过，这些东西如果可以的话可以自行购买，毕竟4S店里还是很贵的。
6、对于易折损部件，比如轮胎、刹车等，可以推迟保养，不过平时用车一定要注意。
7、总的来说，如果平时开车比较细心，在保养时间方面可以比保养手册所规定的时间往后推迟。
三、新车第二次保养时间是什么时候
【太平洋汽车网】一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。
新车二保还是也是非常重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。
其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，省了工时费也省钱。
汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。
汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
四、新车什么时候去做第二次保养呢
1、朋友们都知道，新车在买回来之后，做完首保之后还需要进行第二次保养，那么新车什么时候去做第二次保养呢？二次保养到底要做哪些东西呢？有哪些坑需要注意的？要花多钱？
2、说说这个问题，希望新手车主朋友可以避免被坑，少花冤枉钱。
3、一般地，首保过后第二次保养则是再行五千里或者半年后进行的。一般来说汽车第二次保养的时候，车辆已经行驶了大约一万公里左右。
4、第二次保养其实是大多数朋友最头疼的一个问题，因为4S店说法不一样了，上次说是首保，这次有的叫小保养，有的叫大保养，什么一大一小交换保养，这个叫额外补充项目，一般被坑钱的往往都是从第二次保养开始。
5、新车的第二次保养相当重要。保养项目包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统等几十个项目的检查和维护。
6、关键项目仍然是换机油和换机油滤清器。
7、第二次保养的话可以延用首保的机油使用，如果想用好点的也可以。轮谷建议你此时可以换好一点的机油，前提是不要被坑。
8、自吸发动机可以升级为半合成的，全合成就没必要了，涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点，就用半合成或全合成机油，更好用全合成机油。
9、换机油的时候，机油滤芯要一起换掉的。
10、机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
11、空气滤芯和空调滤芯更换，完全取决于车主车辆驾驶工况，如果经常在外界环境比较恶劣的地方开车，周围满是尘土，这个时候是需要更换空气滤芯和空调滤芯的，但如果你的行驶环境较好，第二次保养也完全没有必要进行更换。
12、你可以在第二次保养时，让工作人员拆掉空气滤芯和空调滤芯，如果发现脏物特别多，可以考虑进行更换。
13、如果你使用空调情况不是很多，完全没有必要更换空调滤芯，如果空调打开后，车内闻到有异味，这时候需要更换空调滤芯。
14、以上这两个这两个滤芯你都可以自己换，非常简单的。可以直接在网上购买，然后自己替换，不仅节约了时间，还省了钱。
15、你第二次去做保养时，4S店可能让你换汽油滤清器滤芯，它的作用就是滤除汽油中的杂质。
16、当然一万公里要换汽油滤芯的车是比较少的，因为这个东西不同车型用的类型也不一样，外挂式的那种，更换周期就大约是一到两万公里，那像集成式的那种，更换周期大约是六万公里左右，这个要视情况而定的。
17、一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次汽油滤清器滤芯，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。
18、例如：油路不通畅应该换的。所以如果4S店要让你更换它，你更好把保养手册翻出来看看，这样就不容易被坑。
19、因为这个地方最容易被人坑，在一个汽油滤清器滤芯不便宜的。
20、普通汽车五百一千算客气了，像奔驰这种车，换一个三千多块钱，这个还是很怕怕的，当然，钱多人傻的兄弟可以忽略轮谷的建议。
21、首保4S店基本免费不挣钱，第二次保养开始可能会给你推荐保健项目牟利了，除了上面说的这些常规保养项目之外，另外有一些项目就需要引起你的注意了！
22、如果你跑一万公里去做第二次保养，4S店让你换火花塞，如果不是出故障的话，就不要换，白花这个冤枉钱。
23、一般普通电喷机火花塞，基本用着跑三万公里是没啥问题的，白金火花塞跑六万公里，涡轮增压加直喷基本上只有两万公里。
24、如果你去4S店做第二次保养，4S店为了保证汽车轮胎前后磨损趋于一致，会要求你进行轮胎对调更换，如果更换轮胎之后，4S店还会以各种理由要求做动平衡。
25、一般情况下，只有前后轮胎磨损不一致的时候，才会要求轮胎做前后左右对调处理，你需要仔细观察前后轮胎花纹磨损量，看看是否差别明显，有没有出现偏磨或者过度消耗的现象，有的的话及时调整。
26、如果轮胎花纹相差不多，完全可以推迟做轮胎对调处理。
27、现在汽车，轮胎对调处理大部分是在两万公里左右进行，第二次保养为时尚早。
28、对于新车的二次保养，没有必要做其它的更换和清洗，如发动机清洗等，因为此时做这些为时尚早，浪费金钱和时间。
29、其他检查项目，如检查冷却液、制动液、轮胎压力等，一般都是免费的。
30、由于不同品牌、不同车型、不同地区、不同4s店的保养项目以及收费标准都有所差异，保养价格一般在：350~850元左右，主要看机油要用什么品牌的，之后还要看会不会选择其它一些项目了。
31、上面给朋友们说的这些，需要做的项目仅供给你参考一下。
32、因为不同的车型厂家要求是不同的，但基本上都是大同小异的，就上面讲的这些内容和注意事项，具体可以看你车主保养手册上面的内容。
33、另外，车子去保养，不要一味听取工作人员的，在第二次保养前仔细阅读保养手册，不需要做的项目坚决不做，自己多掌握点养车用车常识，就能省点保养费用，避免被坑。
文章分享结束，第二次保养时间和二保不能超过多久的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
