5月28日中午
自上海虹桥国际机场起飞的东航MU9191航班
平安降落在北京首都国际机场
标志着国产大飞机C919
圆满完成首个商业航班飞行
5月28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行，并于12时31分落地北京首都机场。
该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。
当天，近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。MU9191航班抵达北京首都机场后，将穿过象征民航更高礼仪的“水门”，广大旅客、民航工作者共同见证C919成功商业首航。
登机牌长啥样？
今天（28日）的首次商业载客飞行
130余名旅客
率先体验C919带来的空中之旅
东航为此准备了具有纪念意义的特殊登机牌
主题色为红色
还有“C919首航仪式”字样
客机有哪些特别设计？
今天执行商业首飞的C919飞机
为164座两舱布局
机身前部
印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文
飞机注册号B-919A
“B”代表飞机的中国国籍
“919”和型号名称契合
“A”则有首架之意
机舱内选用完全自主研发的
新一代国产客舱座椅
其中，8个公务舱座椅采用摇篮式设计
后靠可达120度
前后座椅间距超过1米
156个经济舱设计采用3-3布局
中间座位比两边座位宽1.5cm
加上客舱拥有2.25米的过道高度
旅客能感受到舒适的
顶部和前方视觉空间
飞机客舱还选装了20个12英寸显示器
支持高清1080P电影放映
餐食有多丰富？
本次航班上
将会有旅客投票选出的主题餐食亮相
其中，经济舱的这款餐食叫“五福临门”
主食是腊味煲仔饭搭配三色水果拼盘
C919首航特色芒果布丁
还有巧克力酥饼、牛奶
据中国商飞官网介绍，C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158—192座，航程4075—5555公里。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。
根据计划
在28日首次商业载客飞行后
从5月29日开始
东航首架C919大型客机
将在上海虹桥—成都天府航线上
实行常态化商业运行
一同期待！
综合：新华社、央视新闻、澎湃新闻
来源： 广东公共DV现场
国产大飞机来了！今日载客首航，餐食“五福临门”曝光国产大型客机C919要开启全球首次商业载客飞行了！
今天（28日）上午，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场。今后，广大旅客可以选择乘坐国产大飞机出行了。
今天的首次商业载客飞行，130余名旅客可以率先体验C919带来的空中之旅。
乘坐飞机，登机牌是必不可少的了。对于参加首次商业载客飞行的旅客，东航也是做了特别的设计，准备了具有纪念意义的特殊登机牌，来先睹为快。
另外，飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航还专门为C919拍摄了以“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点，以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素，相信会给旅客带来不少惊喜。
可能最让旅客期待的，就是飞机上的餐食供应了。据了解，由旅客投票选出的主题餐食将会在航班上亮相。其中，经济舱的这款餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。
看到这里，是不是有很多旅客都迫不及待想尽快乘坐C919出行了。别急，根据东航的计划，在28日首次商业载客飞行后，从5月29日开始，东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。
（央视新闻、新黄河客户端）
C919首次商飞，内部细节先睹为快！产业链小伙伴很兴奋国产大型客机C919要开启全球首次商业载客飞行了！那么，C919到底长什么样，又经历了哪些历史，又带动了哪些产业链，让我们一起来看一下吧。
01
今日首次商飞，C919细节曝光
5月28日上午，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场。今后，广大旅客可以选择乘坐国产大飞机出行了。
今天的首次商业载客飞行，130余名旅客可以率先体验C919带来的空中之旅。
乘坐飞机，登机牌是必不可少的了。对于参加首次商业载客飞行的旅客，东航也是做了特别的设计，准备了具有纪念意义的特殊登机牌，来先睹为快。
今天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局，公务舱8座，经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。
机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A，“B”代表飞机的中国国籍，“919”和型号名称契合，“A”则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
另外，飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局，中间座位比两边座位宽1.5cm；加上C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航还专门为C919拍摄了以“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点，以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素，相信会给旅客带来不少惊喜。
可能最让旅客期待的，就是飞机上的餐食供应了。据了解，由旅客投票选出的主题餐食将会在航班上亮相。其中，经济舱的这款餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。
看到这里，是不是有很多旅客都迫不及待想尽快乘坐C919出行了。别急，根据东航的计划，在28日首次商业载客飞行后，从5月29日开始，东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。
02
国产大飞机发展大事记
回顾国产大飞机发展大事记，国产大飞机项目，从列入国家的重大科技专项开始，到大飞机研制成功，再到今天进行首次商业飞行，历经了十几个年头。
2006年2月9日，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》。大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。
2007年2月26日，国务院召开第170次常务会议，原则通过了《大型飞机方案论证报告》，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。
2008年5月11日，中国商飞公司成立，并于第二年正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。
2015年11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线，标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果。
2017年5月5日，C919大型客机在上海圆满首飞，标志着项目研制取得重大里程碑进展。
2022年9月29日，C919大型客机获中国民用航空局颁发的型号合格证。
2022年11月29日，中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证。
2022年12月9日，全球首架C919大型客机交付中国东方航空。
2022年12月26日到2023年2月，中国东方航空对全球首架交付的C919大型客机进行总计100小时以上的验证飞行，全面检验东航各系统准备C919商业运行各项工作的可靠性。
中国民航局对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919大型客机能力，于近期颁发了相应的运营许可，批准C919大型客机开展商业运行。
03
订单超千架
记者梳理，已有多家航司和飞机租赁公司与中国商飞签订了关于C919的合作协议。
根据上海市科委发布的《2022上海科技进步报告》，截至2022年底，C919累计获得32家客户、1035架订单。
5月25日，中国东航召开2022年业绩说明会。公司副董事长、总经理李养民表示，“我们对C919非常有信心！”
据悉，2021年3月中国东航与商飞正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。中国东航拟在2022年、2023年完成5架C919引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。
同日，中国国航与南方航空举行业绩说明会。中国国航董事长马崇贤表示，2010年，公司与商飞签署了20架C919飞机购买协议。南方航空副董事长、总经理韩文胜则表示，南航对C919飞机保持高度关注，与中国商飞保持密切的沟通，将按照相关程序，推进后续工作。
商飞官网显示，2023年4月27日海航航空集团与中国商飞公司在上海签署百架飞机采购协议，其中包括60架C919飞机确认订单和40架ARJ21飞机意向订单。
据了解，未来双方还将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域开展合作。
此外，在2022年11月举办的第十四届中国国际航空航天博览会上，国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司与中国商飞公司签署300架C919飞机确认订单和30架ARJ21飞机确认订单。彼时中国商飞公司表示，中国商用飞机发展来到了规模化和产业化的下半场。
04
产业链“小伙伴”伴飞
C919商业化落地，大量订单的交付，将带动其上下游产业链快速发展，给其产业链“小伙伴”带来巨大发展成长机遇。
据记者统计，通达股份、中航西飞、中航电子、润贝航科、博云新材、西部超导等上市公司，均披露了其参与C919大飞机的生产制造。
润贝航科在回答投资者提问时表示，公司是商飞的三类合格供应商，主要为商飞提供航空材料、消耗件航空化学品等。在C919试验机型的生产过程中已经为商飞提供了相关航材的供应，公司子公司润和新材料的部分国产化航材已经获得中国商飞工艺材料产品批准书。
中航电子在2022年年报中表示，多家子公司成为C919项目配套供应商。公司未来会作为供应商保质保量完成C919项目生产供货任务。
中航西飞则表示，公司作为中国商飞C919飞机核心机体结构供应商之一，承担C919飞机外翼翼盒、中机身（含中央翼）、襟翼、副翼、缝翼工作包的制造任务。
记者注意到，多家产业链上公司的技术已经运用于C919。天汽模的航空板块为航空企业配套的主力机型包括：中国商飞C919、ARJ21、空客A220等；华力创通在航空领域有成熟的仿真测试和信号处理的解决方案，并已经在ARJ-21、C919等国产飞机上得到应用；昊华科技所属曙光院项目主要为国产支线飞机ARJ21、国产大飞机C919、空客A320和波音737-800等飞机提供配套轮胎、替换轮胎和轮胎翻新服务。
此外，还有多家公司为C919提供细分领域的支持。
通达股份全资子公司成都航飞是中国商飞C919的供应商，涉及产品主要为中央翼等机体结构件；成飞集成参与了C919小部分零部件生产制造；国睿科技参与了C919大飞机的信息化项目建设；西部超导参与了C919大飞机材料的研制，是其部分材料供应商；楚江新材子公司江苏天鸟生产C919飞机碳刹车预制体产品；博云新材主要通过与美国霍尼韦尔公司共同组建的合资公司<霍尼韦尔博云航空系统（湖南）有限公司>为C919大飞机项目提供机轮和机轮刹车系统。
来源 央视新闻、上海证券报
编辑 石展溥
责编 李琰
监制 陈志文
校审 孙世建
「芒果布丁」天一热就爱这一口，美味又解暑炎炎夏日，怎不来尝尝这款冰凉解暑的芒果布丁。简单好学，用料便宜。
首先准备芒果：2个（净果肉250克）白糖：20克，吉利丁片：20克，酸奶：100克，纯牛奶：100克。
2、芒果去皮去籽切成小块，留下少许留着最后做装饰用，吉利丁片用水泡软备用。
3、吉利丁片捞出控干水分隔水融化。
4、将芒果放入长帝便携榨汁杯中，加入白糖、酸奶、纯牛奶，打成奶昔。
5、把奶昔倒入容器中，再把刚刚融化的吉利丁液混合搅拌均匀。
6、再倒入布丁碗中，放入冰箱冷藏4小时以上
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果味浓郁的芒果布丁是不是炒鸡简单呢？
做法简单、入口即化，
自制的布丁健康无添加，
家里宝宝、老人都可以放心吃！
放入冰箱冷藏冰冰凉凉更好吃，
一口吃下去，清凉可口，
Q弹爽滑，满满的幸福感。
喜欢的记得给小编小心心呦~
腊味煲仔饭+三色水果拼盘，C919飞机上有五福临门主题餐今天，国产大飞机C919全球首次商业载客飞行！据了解，由旅客投票选出的主题餐食将会在航班上亮相。其中，经济舱的这款餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼和牛奶。
来源丨央视新闻（版权归原作者所有，如有侵权请联系删除）
冲上云霄！这是一次载入史册的飞行今日
国产大飞机C919执飞的
首个商业航班MU9191
从上海虹桥国际机场起飞
顺利到达北京首都国际机场
也就是说
今后
广大旅客也可以
选择乘坐国产大飞机出行了！
130多名旅客，拿到特殊登机牌！
今天的首次商业载客飞行，130余名旅客可以率先体验C919带来的空中之旅。
乘坐飞机，登机牌是必不可少的了。对于参加首次商业载客飞行的旅客，东航也是做了特别的设计，准备了具有纪念意义的特殊登机牌。
飞机内部长啥样？视频来了！
C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机。接下来我们就通过一个短片了解一下↓
今天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局，公务舱8座，经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。
机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A，“B”代表飞机的中国国籍，“919”和型号名称契合，“A”则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
另外，飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局，中间座位比两边座位宽1.5cm；加上C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
这款飞机餐，你心动了吗？
可能最让旅客期待的，就是飞机上的餐食供应了。据了解，由旅客投票选出的主题餐食将会在航班上亮相。其中，经济舱的这款餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。
另外，飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航还专门为C919拍摄了以“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点，以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素，相信会给旅客带来不少惊喜。
一图认识国产大飞机C919
看到这里
很多小伙伴是不是都
迫不及待想尽快乘坐C919了？
别急！
根据东航的计划
在28日首次商业载客飞行后
从5月29日开始
东航首架C919大型客机将在
上海虹桥—成都天府航线上
实行常态化商业运行
一起去坐国产大飞机
约起来！
综合央视网综、央视新闻、人民日报
来源： 金陵晚报
MU9191飞抵北京！C919首次成功商飞，有何意义？来源：央视新闻微博
中新网5月28日电 (中新财经记者 谢艺观)5月28日，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞抵北京首都国际机场。
当日12点31分，C919大型客机顺利抵达北京首都国际机场，航班落地后会穿过象征民航更高礼仪的“水门”。
这是C919全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。
近130名旅客率先体验C919空中之旅
据东航消息，28日，近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。对于参加首次商业载客飞行的旅客，东航准备了具有纪念意义的特殊登机牌。
2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的C919全球首架交付飞机。
今天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局，公务舱8座，经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。
东航介绍，C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
另，飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。
由旅客投票选出的主题餐食也在航班上亮相。据央视新闻报道，航班经济舱有款餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼和牛奶。
按计划，在5月28日首次商业载客飞行后，从5月29日开始，东航首架C919在上海虹桥-成都天府航线上实施初始商业运行；后续随着该机型的陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。
26日晚间，记者注意到，由C919执飞的上海虹桥-成都天府航线MU9197航班的机票已经开售。作为首个全面开售的商业航班，价格为919元起。
C919首次成功商飞，有何意义？
“国产大飞机C919今日首次商业载客飞行标志着该机型正式为国人服务，让消费者有乘坐国产大飞机翱翔在祖国蓝天的选项和体验。”中国民航高质量发展研究中心专家綦琦向记者表示，这也标志着C919开始接受市场的检验。
C919有关评审项目牵头人、中国民航科学技术研究院航空器评审中心副主任盖羿此前接受中新财经采访时表示，大型民用飞机商业运营标准高、要求严。在民用客机产业链方面，C919商业运营将为设计、制造、供应商、培训、维修、航材等方面带来积极作用，促进我国航空工业体系能力整体提升。
在綦琦看来，C919进入商业载客阶段后，随着机型飞行小时的积累，将为该机型的订单用户和潜在客户注入更多信心，为整个大飞机产业链注入更多预期增长空间。“但真正对产业链主体的价值变现增强，还要着重观察C919飞机的订单交付节奏，即年交付飞机数量。”
据媒体报道，1月12日，中国商用飞机有限责任公司副总经理张玉金透露，C919大飞机必将提速扩产，国产大飞机事业将从全面研制向产业化阶段转型。“C919规划未来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单。”
“预计整个大飞机产业链都将受惠于C919大飞机带来的国产订单。随着订单的陆续交付，产业链协作的顺畅程度也会有所提升。”民航业内人士李瀚明认为。
C919完成载客首飞标志着其正式进入民航市场，成为继波音、空客之后，承担国内干线航线飞行的新机型。对于C919商业运营的国际化，綦琦表示，C919目前取得了国内市场的适航审定证书，在进入国际市场前，需要获得境外国家民航管理当局的适航审定认证。获得FAA和EASA的型号认证将是C919开拓国际市场的重要观察指标。
国产大飞机发展大事记
2006年2月9日，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》。大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。
2007年2月26日，国务院召开第170次常务会议，原则通过了《大型飞机方案论证报告》，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。
2008年5月11日，中国商飞公司成立。
2009年1月6日，正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。
2010年12月24日，中国民用航空局正式受理C919大型客机型号合格证申请。
2011年12月9日，C919大型客机项目通过国家级初步设计评审，转入详细设计阶段。
2015年11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线，标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果。
2017年5月5日，C919大型客机在上海圆满首飞。
2020年11月27日，中国民航上海航空器适航审定中心签发C919项目首个型号检查核准书(TIA)，C919飞机进入局方审定试飞阶段。
2022年9月29日，C919大型客机获中国民用航空局颁发的型号合格证。
2022年11月29日，中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证。
2022年12月9日，全球首架C919大型客机交付中国东方航空。
2022年12月26日，中国东航全球首架C919开始进行总计100小时的验证飞行。
2023年5月28日，C919大型客机迎来商业首航。(完)
甜蜜旋风来袭！新日CiCi化身元气少女的收割机花香馥郁，与春天一同到来的还有一款甜心少女的专属座驾——新日CiCi，外形像“大白”一样软萌圆润，颜色如甜品般多彩甜美，完美符合少女对座驾的一切要求，成为春日出游的爆品首选。
甜度爆表，天生为女孩而来
不用刻意去辨认，天生自带元气活力、甜度满分的新日CiCi，在人群中格外显眼。CiCi以甜品为灵感，特调少女专属配色：桃桃舒芙蕾、芒果布丁、莓莓甜甜圈、抹茶奶冻……可盐可甜、时尚满分。不管你是什么类型的少女，总能在其中找到一份专属于你的“甜”。
有着甜品一般丰富色彩的卡通贴花，成为少女出游最吸睛的存在，穿梭在春日的大街小巷中，构成一道美丽的风景线，双倍甜蜜让所到之处都“甜度爆表”。
细看外观，软萌圆润的车身线条显示出俏皮可爱的姿态，更将“少女感”体现得淋漓尽致，骑上它在春天里畅游，仿佛自己摇身一变成了漫画主人公。车前繁星三透镜大灯搭配璀璨三透镜灯珠，以繁星为设计灵感，丰富内涵的同时，也为元气的少女出行增添了一份专属氛围感，当天色渐晚，专属于女孩的星辰就会降临身边。不仅如此，20000cd的光照亮度、30m汽车级光照距离，有颜还有用，怕黑的女孩拥有的绝不仅是闪烁的星光，更是如银河一般耀眼的光芒，为夜间出行带来满满的安全感。
细节狂魔，精准戳中少女心
谁说颜值和操控不可兼得？之一时间给人惊喜的是700mm的坐高，它符合多数女孩的身高，驻车等候时双脚一放，就能轻松着地。而330mm的档距也足够宽松，长腿女神的骑行也能优雅自在。
更绝的是舒芙蕾体感鞍座，细腻的皮革坐感舒适，让出行成为一种享受；菱形衍封工艺分解骑行压力，贴合身体构造，来去如清风般轻盈自在，骑行久坐也不在话下。
不仅如此，为了少女的骑行足够安全可控，新日CiCi更是下了不少功夫。华夫网状的轮胎是由汽车级钢丝材质制成的，防刺性提升2倍，还拥有极强抓地力，在湿滑路面表现不俗；前碟后鼓的刹车制动和前后液压减震则将新日CiCi的操控感提升到另一个层面，坎坷路面如履平地，不会有丝毫颠簸，任何时候即刹即停。总之，不论何种路况，都有新日CiCi为你保驾护航，守护甜妹的骑行安全，让出行保持优雅的姿态。
还有LED三色能量回收仪表盘、航空级抗菌车把，出行数据清晰可见，卫生安全也轻松拿捏，这样的细节狂魔，才叫真的把女孩放在心中。
甜妹的全能座驾新日CiCi，文可颜值逆天让女孩一眼心仪，武能安全舒适让甜妹出行无忧，这样的它，你爱了吗？
站在风口之巅的微型电动车：规模比拼激烈“老头乐”组团突围本报记者 盛兰 张家振 上海报道
传统造车企业不断下沉市场，叠加低速电动车品牌奋力向上突围，正让以宏光MINI EV为代表的微型电动车赛道日渐拥挤。
“奇瑞 *** 冰淇淋已在今年广州国际车展上正式上市。”奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞控股”）相关负责人向《中国经营报》记者透露：“该款微型电动车在7月底便已经开启了预定。根据盲订、小订以及大定的数据，截至目前，该车型的预定数量已经超过了6万辆。”
除了上汽通用五菱和奇瑞控股等传统造车企业不断入场，众多低速电动车品牌也在谋求通过布局微型电动车，完成向新能源造车势力的“转型”。朋克汽车便在今年陆续正式推出了旗下的两款微型电动车，即朋克美美和朋克多多。
尽管根据朋克汽车公布的销量数据，两款车型在今年10月份，已经跃居国内微型电动车排行榜的前十名。不过，记者查询了解到，朋克汽车品牌所属公司江苏御捷时代汽车有限公司（以下简称“江苏御捷”）已多次被法院列进失信被执行人名单。
此外，随着上海等一线城市推出微型电动车“限牌”政策，三线及以下城市特别是县域市场正成为微型电动车品牌拼杀的主要阵地。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受记者采访时表示：“当前，在三线及以下城市，居民对微型电动车的需求仍旧很大，市场空间也很大，远远没有饱和。”
入场者“纷至沓来”
随着微型电动车市场的快速发展，这一细分市场正不断涌入新的入场者。
乘联会公布的最新数据显示，今年10月份，A00级纯电动车的批发销量为9.4万辆，占据纯电动车市场总体销量的31%，较今年9月份环比上涨了4%，较去年10月份同比上涨了96%；今年前10个月，该级别纯电动车的累计销量已经达到64.65万辆。
与此同时，最新的第347批和348批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，微型电动车车型数量已经达到32款，占了纯电动轿车的近一半。此外，有数据显示，仅目前在售的微型电动车便已经超过40款。
此外，据乘联会新能源乘用车销量榜单显示，今年10月，在前15名中，有5席被A00级微型纯电动车型占据，分别是宏光MINI EV、奇瑞eQ、科莱威CLEVER、比亚迪元EV以及奔奔EV，销量分别为4.78万辆、7431辆、6851辆、6507辆和6382辆。
“今年10月份，上汽通用五菱GSEV系列产品销量达到了5.1万辆，占据了全国A00级纯电动车市场的半壁江山。”上汽通用五菱销售公司副总经理周钘向记者透露，“除了宏光MINI EV，上汽通用五菱GSEV系列其他产品也有不俗的市场表现。”
据了解，GSEV是上汽通用五菱推出的全球小型电动汽车架构平台，除了宏光MINI EV，该系列产品还包括宝骏KiWi EV以及五菱Nano EV等。
同样大力布局微型电动车市场的传统车企还有奇瑞控股。而对于奇瑞新推出的 *** 冰淇淋，有分析人士指出，无论是在价位还是外观设计方面，该款车型都在效仿五菱宏光MINI EV。
尽管奇瑞控股此前已在微型电动车市场布局了奇瑞eQ以及奇瑞小蚂蚁两款车型，但相较于6.5万元～8万元的价格区间，此次在广州车展上新推出的奇瑞 *** 冰淇淋价格则下探至了2.99万元～4.39万元。
与此同时，奇瑞 *** 冰淇淋共分为布丁、甜筒和圣代三个版本，配色则包括薄荷绿和椰子白等6种，同样选择了“Q萌”的设计风格。
“在低价的情况下，车企进入微型电动车市场，需要极强的成本控制能力、大规模量产能力，以及对产品质量的把控能力。”张翔向记者坦言，当前，上汽通用五菱占据微型电动车的主要市场，主要是由于其拥有众多的供应商，成本控制能力较强。此外，该公司在生产技术方面也具有较丰富的生产经验积淀。
低速电动车艰难转型
除传统车企放下身段切割微型电动车市场蛋糕外，有“老头乐”之称的低速电动车生产厂家则希望借助布局微型电动车赛道，顺利实现向“造车新势力”的转型升级。
今年以来，朋克汽车公布了旗下朋克美美与朋克多多两款微型电动车型。记者查询了解到，朋克美美的售价为2.98万元～4.68万元，而朋克多多的起售价则低至2.68万元，更高售价仅为3.98万元。不过，在安全设置上，尽管朋克汽车已经增加了诸如胎压监测、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死等配置，但仍旧未配备安全气囊。
据了解，朋克汽车成立于2016年，是江苏御捷旗下品牌，产品定位为小型多功能电动乘用车。根据朋克汽车官网介绍，该公司在河南建立了专属的现代化智慧工厂，工厂占地800亩，整体投资30多亿元，具备年产15万辆小型多功能电动乘用车及15万套锂电池包的能力。
值得注意的是，尽管朋克汽车销量已取得了较快的发展，但记者通过天眼查等平台查询了解到，今年7月底，朋克汽车直属公司江苏御捷被上海市金山区人民法院纳入了失信被执行人名单，并被出具了限制消费令。被限制消费的起因则是该公司并未向上海金标文化创意股份有限公司履行给付义务。
而早在2020年12月份，江苏御捷便已连续5次被无锡市惠山区人民法院出具了限制消费令。对于频频被法院列为失信被执行人名单的原因，记者多次致电朋克汽车和江苏御捷方面，但是截至发稿时未收到相关回复。
以生产低速电动车为主的雷丁汽车也通过收购陕西秦星汽车和战略重组野马汽车等方式，完成了全生产资质布局，并提出了2023年实现整体上市的目标。
记者从雷丁汽车方面获悉：“截至今年9月份，今年5月份上市的雷丁芒果已经累计在终端交付1.2万辆。”
而雷丁汽车在销售渠道上的广泛布局，也正是其在微型电动车市场竞争的更大优势之一。根据公司官网信息，雷丁汽车目前在全国有上万家县域销售渠道和服务门店。
雷丁汽车相关负责人告诉记者：“目前三线及以下城市是主销城市，未来会覆盖中国的绝大多数的县城。”根据公司此前公布的计划，到2025年，雷丁芒果的经销商门店预计将下沉至全国2845个区县。
深耕下沉三四线市场
和投资火热、销售火爆等热闹的场景相比，微型电动车正面临着被一线城市限牌的难题。而从一线城市撤退，继续深耕三线及以下城市，也已经成为了各品牌在该细分市场上的主要布局方向。
根据上汽通用五菱今年初披露的数据显示，上海曾一度是宏光MINI EV订单量最多的城市之一。不过，今年5月份，上海市微型电动车上牌被按下了“暂停键”。包括宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁和零跑T03等在内的微型电动车销售人员皆向记者表示，上海已经停止对微型电动车发放免费的新能源汽车专用牌照。
记者在上海实地走访中也发现，在多家微型电动车品牌4S门店内，展车已经“销声匿迹”。店员向记者解释称，由于限牌的缘故，已经不再补货了。
事实上，微型电动车销量迅速增长，正是得益于满足了基层市场和人群的代步需求。有分析人士指出，宏光MINI EV在一线城市曾风靡一时，但主要是依靠营销驱动，不具有可持续性，而该车型在三线及以下城市才真正地满足了底层用户的需求。
周钘在接受记者采访时表示：“当前，公司已完成了由‘柳州模式’向‘五菱模式’的转变，以GSEV车型平台为载体，把企业技术硬实力与产业链优势相结合，形成了一套政企联动的城市新能源规模化应用与生态建设的解决方案。”
据了解，上汽通用五菱从2014年起便与柳州市深度绑定，并与柳州市 *** 联手开创了政企联动的推广模式，即“柳州模式”。在这一模式中，上汽通用五菱负责研发和生产市民需要的微型电动车，柳州市 *** 则动员各方资源帮助做推广宣传。
而“五菱模式”则致力于构建新能源汽车城市生态圈。该模式的特征是通过专注于用户短途出行的需求，开创微型新能源汽车的蓝海市场，打造产业规模化、出行便利化、生态人性化、环保低碳化的城市新能源汽车发展模式。
数据显示，在今年10月份，柳州市新能源汽车保有量超过7万辆，其中上汽通用五菱旗下的新能源车型销量占比达90.5%。
周钘告诉记者：“根据新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示，今年前三季度，在五菱模式助推之下，柳州市的乘用车电动化率达到了31.6%，超过北上广深等一线城市，位居全国之一，被称为‘中国新能源汽车城’。”
国产大飞机C919商业首航，细节曝光5月28日，东航C919首个商业航班的飞行计划公布，该航班为MU9191，航线为上海虹桥至北京首都，接着MU9192将从北京首都飞往上海虹桥，整个航程的计划飞行时间为2小时25分钟。
C919的首次商业载客飞行为经济舱提供了一款名为“五福临门”的餐食，其中主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼和牛奶。这款飞机餐为旅客带来了丰富的口味体验。
中国的航空工业迈出了重要一步，C919大型客机成为了中国首次按照国际通行适航标准研制并具有完全自主知识产权的喷气式干线客机。这标志着中国在航空制造领域迈向了新的高度。今天，C919客机进行了商业首飞，为164座的两舱布局，其中公务舱座位为8座，经济舱座位为156座。客舱内饰、座椅、机载娱乐系统以及飞机外部涂装都经过了定制化设计，突显了中国航空工业的实力。
在客舱内部，C919采用了全新一代国产客舱座椅。公务舱座椅采用了全铝合金框架结构，设计独特，后靠可达到120度的角度，前后座椅间距超过1米。经济舱座椅采用了3-3的布局，中间座位比两边座位宽1.5厘米。此外，C919客舱的过道高度达到了2.25米，为旅客提供了宽敞的顶部和前方视觉空间，带来了舒适的旅行体验。
值得一提的是，C919客机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识，以及相应的英文标识。飞机的注册号为B-919A，其中“B”代表飞机的中国国籍，“919”与型号名称相符，“A”则代表首架之意，彰显了这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
C919客机目前已经获得32家客户的订单，总数达到1035架。与此同时，C919在国产化方面取得了巨大的进展，国产化率达到了60%。在飞机制造中，结构系统、发动机系统和航电系统是技术含量更高、成本占比更大的三个部分。
C919的结构系统由中国商飞设计，并由多家国内企业共同参与制造，具备完全自主知识产权。这体现了中国在航空制造领域的自主研发能力和技术实力。发动机系统方面，C919采用了由美国和法国合资的CFM公司提供的发动机。CFM是一家全球领先的航空发动机制造商，其发动机在全球范围内享有良好的声誉。至于航电系统，C919采用的是中美合资的昂际航电公司提供的先进系统。
除了这三大系统，C919飞机的其他部件和技术也多由中外合资企业提供。这种合作模式既结合了国内企业的自主创新和技术积累，又吸纳了国际先进技术和经验，推动了中国航空工业的发展。
C919的商业首飞标志着中国航空工业迈向了一个新的里程碑。作为中国首款按照国际通行标准研制的喷气式干线客机，C919不仅代表了中国在航空制造领域的突破，也彰显了中国航空工业在全球舞台上的重要地位。通过自主研发和创新，中国航空工业正逐步缩小与国际先进水平的差距，成为全球航空制造业中的重要竞争者。
未来，随着C919的商业运营逐步展开，预计将进一步提高国产化率，并且有望吸引更多的国内外客户。C919的成功将不仅仅是一款具有里程碑意义的客机，更是中国航空工业不断发展壮大的象征。中国的航空工业巨星正在崛起，为中国乃至全球的航空事业注入了新的活力。
