目前，上海肉菜供应充足，近期不少市民却反映外卖越送越慢。全国多个城市出现了外卖缺骑手接单的情况。上海多个外卖平台同样面临运力吃紧，急招配送小哥！
日前
多平台向广大居民
发出“求援”倡议
↓↓↓
如果您在个人健康及家庭条件允许的前提下，近期未到岗工作或有闲暇时间，热忱欢迎您自主选择加入骑手行列。在特殊时期，为本市千家万户送去一份温暖。
叮
咚
买
菜
亲爱的静安区居民：
当前受疫情影响，配送快递企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况，请市民朋友多加谅解。结合实际，现向静安区内广大居民发出倡议。
1.多一份理解和体谅
天气已逐渐转冷，为尽力满足大家的需求，配送骑手在寒风中穿梭、奔波在大街小巷，配送途中十分辛苦。且由于近期订单量不断增加、运力不足，您的订单有时可能出现延迟、订单食品稍凉等情况，希望给予骑手们更多的理解和体谅！
2.提倡“无接触”购物
购买生活必需品、医疗物资、餐饮外卖时尽量不直接接触配送员，在约定位置实现“无接触”交接，外出取物时要佩戴好口罩。建议可以选择放在小区内的置物架、驿站内，这样可以减少外卖骑手的入户配送时间，同时也可降低传播风险，他们可以有更多时间给更多的人进行配送。
3.期待居民一起加入
当前因为骑手运力不足，导致外卖配送压力较大，我们鼓励有闲暇时间的居民，在自身允许的情况下，参与外卖配送工作，在这个特殊的时期，为常熟千家万户送去一份温暖。
4.如您愿意加入，我们需要您：
（1）18-45周岁，能吃苦耐劳。
（2）本人及同住人员7天内未出现发热、咽痛、抗原或核酸检测呈阳性等情况；
（3）有良好的服务意识，责任心强；
（4）叮咚买菜提供免费雨衣，箱子，工装和前2个月宿舍住宿。
（5）配送期间做好个人防护，时刻牢记“安全之一”，工作时需严格佩戴好N95口罩；
请您结合自身意愿加入叮咚买菜，联系人：李 *** ，联系 *** ：18616895983，或可关注微信公众号“叮咚微 *** ”
美
团
最近一周，上海已经有约5000名新骑手加入美团，为城市保供提供运力支持。但我们希望能有更多的有意愿的朋友下载美团骑手或美团众包APP，注册成为骑手，加入我们的配送队伍，多一份收入的同时也能为城市保供增添一份力量。
*** 岗位：
1、美团买菜站点分拣员：
报名请联系：马先生，15201760010
2、美团买菜大仓仓储：
报名请联系：桂先生，15000875697
3、美团快驴仓储：
报名请联系：高先生，17364554829
小贴士：
想注册成为美团外卖骑手的小伙伴，请下载美团众包App，携电动车+保温箱注册培训后，即可开始接单；
想注册成为美团买菜骑手的小伙伴，请下载美团买菜骑士App，公司会联系您并安排站点培训。
盒
马
1、个人需要准备电动车（市场可租赁共享车辆）+头盔、充电宝、手机固定支架，食品类健康证（在线可查即可）；
2、选择离家就近盒马门店（可 *** 联系），有专人给您办理注册流程。
盒马门店涉及行政区联系方式：
1、嘉定、杨浦、宝山、虹口：
报名请联系：杜先生，18656195412
2、黄浦、静安、普陀：
报名请联系：刘先生，15821603074
3、浦东、闵行（浦江）：
报名请联系：朱先生，18321753108
4、奉贤、松江、青浦、闵行、徐汇、长宁：
报名请联系：张先生，17717339861
信息来源：叮咚买菜、美团、盒马
#抖音外卖骑手怎么加入在美团众包上，可以自由接单，想赚就赚。今天是9月跑单的第十八天，看看我的战绩如何。一上线就接了两单，但是距离很远，我不禁飙出了国粹。然而，当我发现还有小美订单时，我立刻收到了派来的九个订单，真是太舒服了。这一波订单的顾客都已经准备好了，没有出现任何延误，我的配送非常顺利。我把箱子装满了，然后立刻出发了。
送完这一波订单后，我继续接单，继续前进！
当我快送完上一波订单时，系统派了一个携程订单，我不禁笑了起来，因为我知道午高峰还会派更多的订单。我立刻回复了收到。但是，现实总是很残酷。这一波只有一个携程订单，后面的订单越来越远，我完全没有心理准备。我只能哭着把订单送完。
今天最让人沮丧的事情发生了。当我到达顾客地址时，我无法联系到顾客，他们好像失踪了。我只能报告系统，无法联系到他们。但是，当我完成其他订单并返回顾客地址时，仍然无法联系到他们，而且超出了系统的配送时间。我感到非常抱歉，我不能再给你送了。无论你打 *** 给我多少次，发信息给我多少次，我都不会接你的 *** 或回你的信息。我也想让你体验一下联系不到人的感觉。我不会再给你送了。我们骑手是来赚钱的，不是为你一个人服务的。我把赠品退还给了商家，这样一来一回就浪费了一个小时。系统只补贴了我五块钱，你们点外卖不接 *** 合适吗？众包骑手绝不会纵容。小美可能也感觉到了我的愤怒。她立刻派了一波携程订单来安慰我，然后又派了一单，是拼单统一送，有点不太体面。然后，她又派了两单，总共七个订单，我完成了取餐并出发了。
昨天我说我会跑50个订单，最后一个订单完成了50个订单，多一个都不跑，我是一个说话算话的男人。我用了大约五个小时多一点的时间完成了50个订单，今天我很高兴地得到了150元的奖励。记得点赞和关注哦。
12月22日，澎湃新闻记者获悉，美团跑腿通过加大对骑手补贴、招募网约车司机增强远程运力等方式保障运力稳定，24小时满足用户同城范围、尤其是远距离取送需求。据了解，美团跑腿最远可提供70公里以内的同城取送服务。数据显示，最近一周通过美团跑腿取送药品的订单环比增长397%。（澎湃新闻记者 范佳来）
(新手攻略)成人用品美团外卖店入驻开店流程随着美团外卖用户规模的不断扩大，美团外卖使用率也快速提升。在2021年12月末美团外卖使用率已经达到了52.70%，比较2015年底的16.5%增长了36.20%，未来仍有较大的增长空间。庞大的用户需求带动了美团外卖市场飞速发展，同时也带动了成人用品行业的发展。那么怎么在美团外卖上开一家成人用品店？
随着越来越多的用户了解这个平台，美团成人用品商店正在销售越来越多的产品。美团卖成人用品能迅速上涨的主要原因是，有需求的时候可以快速购买成人用品。比如想买一些成人用品，在电商平台上快递基本要好几天，那个时候可能完全没有兴趣了。其次大多数人都非常关心成人用品的安全性，网店购买售后问题复杂。
美团外卖给线下成人店带来了新的商机，在这里可以快速购买到需求的成人用品，同时安全性也得到了保障。现在我们在一线城市开美团可以发现，周边越来越多的成人店与美团合作。要想在美团开成人用品店，必须要有线下实体店。 线下门店的选址非常重要，你需要找到符合美团及相关部门要求的店铺地址。
开实体店的之一步，开店选址。商圈的选择，商圈人流更多，商圈对于成人用品外卖没有那么重要。因为成人用品配送范围比餐饮大很多，如果不考虑租金方面的问题，建议还是靠近商圈。选址重要的一点就是租金合适且方便骑手提货。有的卖家为了省一点租金会把店开在商住两用的楼房里，不方便骑手提货，骑手不愿意提货也会影响到你店面的买卖。
进货可以直接上1688找或是成人用品市场，进货时要注意货比三家。市面上的很多成人用品鱼龙混杂，有的是二手批发商，有的是厂家。拿货直接找厂家拿自然是比较放心，但是有的厂家只能通过经销商拿货。拿货前期不用拿太多，可以选择爆款的进货多点，但不必进货太多，免得导致库存过多。
美团外卖成人用品店销售渠道比实体店更广，美团外卖成人用品低于实体店的价格销售成人用品。外卖功能也带来了明显的价格优势，有了外卖功能，人们有了更多的选择。 在这个快节奏的时代，在美团上开成人用品店还是很受欢迎的。
现在整个市场经济受疫情的影响，今年很多普通老百姓的日子都非常难过，失业率飙升，也导致了外卖骑手的数量猛增，据不完全统计，2022年疫情2个月增量达到了58万，因为大家普遍认为做骑手非常简单，一部智能手机，一部电动车就可以了，其实不然，这只是最基础的工具而已，如果想多赚钱，多送单，那么有很多知识点，你必须学习和了解，这样你才能更快的赚到钱！
今天我先从最基础的来和大家分享，想 *** 送外卖的小伙伴，大家要认真阅读一下了哦！接下来我讲的如果对你有用，请记得关注，点赞，转发哦！~如果现在没时间看的可以先收藏哦！~
之一：如何注册帐号
在应用市场下载“美团众包”的APP就可以了，然后按照提示进行注册，我这里就不详细说明了，但是，并不是注册完就马上可以使用。美团对骑手是有等级制度的，每个等级对应相对的权益，那么新手骑士，是需要交100元保证金才可以接单的，那是不是交了保证金就可以了呢，如果你不打算长期跑外卖，交完保证金就可以接单了，但是会接单数量的限制，具体 *** 数量以系统提示为准，如何解除限制接单数量，需要办理健康证，上传，审核通过后就可以了。
第二：新手接单注意问题概述
首先对于新手来说，不要接太多单，因为你对商家不熟悉，你无法快速地找到商家取餐位置，那么如果单多了，你很可能就会超时，超时就会罚款，如果一个商家找不到，影响其它订单的送达，那么你可能得不偿失，也许你还没有赚到钱，可能就要先赔钱了，所以刚注册的新手，建议开到最小单量2单，先慢慢熟悉你所在区域的商家取餐位置，很多小伙伴就会说了，有导航啊，怕什么，那么我想说，现在疫情影响，很多小区，城中村，工业区是不允许外卖骑手进入取餐和送餐的，所以商家会根据他自己的所在位置，指定取餐位置，所以这个时候导航只能导出个大概位置，具体的取餐位置还需要打 *** 问商家，如果你对周边不熟悉，就算商家告诉你在哪里取餐，可能你都需要花上很长时间去找到取餐位置。
第三：送餐到达时注意问题概述
取完餐后，你需要根据客户地址，送到指定位置，目前像深圳龙华地区，大部分是不准送入小区，工业区，写字楼的，那么到了客户的地址后，首先要打 *** 给顾客说您的餐已经到了，我放在某某外卖桌上或外卖架上，并拍照，拍照时注意，请多拍几张，近景，远景，包括楼号或者小区名称，工业区名称等有标志性的，这样是为了保护自己的权益，因为不排除有的客户白嫖的，留下证据完全是为了保护自己。
另外，有的小区，工业区或写字楼有外卖柜的，那就更简单了，扫码把外卖放入外卖柜，记得也尽量拍照留存同时发给客户，并 *** 告知。
有的小伙伴会问了，为什么一定要打 *** ，我直接发照片就可以了？不行，因为 *** 是有录音的，可以做为你联系顾客的凭据，有任何问题都可以调取录音，因为我们放到任何位置，首先都必须征得顾客的同意，否则一旦遇到想白嫖的顾客或丢餐等情况，都得骑手买单，那么你想 *** 赚钱，就得处处小心，否则钱没赚到可能辛苦了还得赔钱给美团，这就是很多新手不注意，然后就掉坑里了。
第四：基本的处罚规则
其实在美团APP里面的骑手规则里面都有，大家可以去阅读一下，我简单说一下，常扣款的情况如下：
1、一个差评扣3元，所以要注意你的服务态度。
2、如果未到达客户的位置就点击送达，一单扣50元，所以要注意，一定要到达客户的位置范围内才能点击送达，提前点送达基本上都是无法申诉的，所以可能你大半天或一天就白干了。
3、违规取消订单每单10元。
基本上常规的就这三个，以后想到了再补充！大家也可以在评论区补充！
下次更新具体说说遇到的问题，如何申诉，如何规避违规行为，如何取消订单不扣钱，如何避免超时等技巧。
如果认同我的看法，请点赞转发关注哦！大家也可以提出想知道的一些问题！我可以为大家解答！
注：本人是跑了六年外卖的老骑手，众包、乐跑、同城都跑过，中间有一部分时间也做了其它行业，不过对于骑手行业是非常了解的，
有什么问题都可以互相交流！欢迎拍砖！
外卖骑手有年龄上限，50岁+能顺利注册为骑手吗？骑手有年龄限制？35岁后不一定能送外卖？
近日，有用户在社交媒体晒出美团《配送服务年龄到限通知》称“美团外卖开始限制骑手年纪了”。还有网友在社交平台上发布“35岁后你真的不一定有资格送外卖”的言论。
对此，美团外卖相关负责人3月29日回应称，美团确实对外卖骑手有年龄配送限制，为18周岁至57周岁。上述负责人表示，年龄限制一直都有，并非近期设置的。
美团众包骑手年龄上限为57岁 手机截图
没到57岁的大龄人员来注册骑手，有没有被拒的可能？
3月29日，54岁的上海市民范先生尝试注册美团众包骑手，他进行了身份证认证，人脸识别，在填写资料后，显示注册成功。
美团众包注册成功后，要进行线上培训考试。
范先生体验注册骑手的过程后总结说，3月29日晚注册成功后，出来一条需要审核两天的消息，当时还不能进行线上培训答题。
3月30日上午，他再次打开美团众包app，发现已经可以线上培训做题了，页面提示称，通过后可接到系统指派的外卖单。“审核估计今天通过了，所以跳出来做题了，全部题完成就能接单了，我试着做了一套题目，还是比较简单的。”范先生说。
线上培训内容
除了美团外卖，饿了么对于众包骑手的年龄也有一定限制。
3月29日，澎湃新闻记者在蜂鸟众包App（饿了么众包骑手接单平台）上看到，他们目前对于骑手的年龄上限为60岁。
蜂鸟众包骑手年龄上限为60岁
此外，对于“35岁后你真的不一定有资格送外卖”的说法，美团和饿了么方面回应称，35岁并不是年龄门槛。
“35岁的骑手是主要劳动力，这个年纪来注册骑手，肯定是没有问题的。”饿了么相关负责人称。饿了么方面还表示，对骑手设定年龄限制是一直有的规定，“限制年龄是出于对骑手安全的考虑。”
也有业内人士坦言，有些地方用工需求旺盛，人员饱和后会优先考虑年轻骑手。
“外卖骑手其实干的是体力活，可以说天气环境越是恶劣，我们可能越是要出去跑，年纪太大的话是不建议做这份工作的。”上海一名外卖员向记者坦言，主要是年纪大了身体体力方面会有所退步，再者送外卖都有时间限制，年纪大的话反应也会跟不上。
准备加入外卖小哥的朋友们请看这里#头条创作挑战赛#外卖小哥，时下常常被媒体冠以“中国最神秘的一群人”，或经常与快递员一同被视为社会“弱势群体”。这些大道理我不太懂也不会说，至少我个人10个多月的外卖经历，告诉我其实外卖小哥，也只是一份能保障普通人经济收入的普通工作而已。
2020年新冠疫情爆发，4月份解除封控，作为湖北人，工作上受到了些许兄弟省份对湖北籍的歧视。综合考虑之后，结合自身实际情况和出于对经济收入的担忧，4月8日选择跟随老乡到了武汉南湖，入职了饿了么旗下某第三方速配公司。
8号到武汉，9号入职。入职当天，通过站点负责人介绍车行租了一部电动车，月租300押金500（押一付一），租了铁塔换电电瓶，月租300押金199（租满三月退押金）；购买头盔、工衣、餐箱总共400（未付工资里扣），入住集体宿舍（住宿费300也随工资里扣），这样花费2000（实付1300），下载注册蜂鸟配送专送版APP、钉钉等，加了站点微信工作群，成为了一名饿了么蓝骑士。
10号正式跑单，之一单是站点调度来的，老乡教会我APP操作方式并指引到店之后，我开始了跑单生涯。那时候武汉小区还未解封，送单比较简单，就是到店、取餐并检查餐品和餐号、导航、打 *** 联系顾客沟通送餐地点、拍照点送达。之一天从上午九点到晚上九点，因为疫情还比较严重单量不多，除了吃饭在线大概7～8个小时，跑了8单，平均一小时一单。充足的时间，让我很快的熟悉了APP操作和送餐流程，并通过地图大致对送配送区域有了初步了解。
第二天送了10单，慢慢到月底，每天少就10来单，多也不超过20单，总共配送了300单左右。武汉专送是600单保底5块钱一单，不足600按4.5块一单算，当时因疫情特殊原因也是按5块算，当月收入1500扣除住宿费和工衣等等费用剩下800左右。个人开支方面，每天早餐一碗热干面4块钱，午饭就找路边小店大概一餐12—15块钱左右，晚餐回公司宿舍门口也是一碗热干面，或者超市买一桶泡面将就，也是4～5块钱，天气还好一天需要2瓶怡宝矿泉水也是4块钱，两天一包烟平均一天5块钱，加上当月话费100块左右，个人开支700块左右，之一月基本上收支持平。
5月份，随着疫情缓解，回归武汉的人慢慢多了起来，陆陆续续各种小店开始营业，单量慢慢起来了，而我也基本上成了站点一名优秀骑手。单月800单，0差评0投诉0超时，工资收入800单（5×800=4000）+（600～800=200×0.5=100）+200全勤奖 收入4300块。当月单量增多晚餐有时没吃热干面或者泡面，话费也急剧上升到200多，开支增加到差不多1000块，这样一算月收入大概3300左右。
6月份，疫情继续缓解，商家和顾客慢慢回归，陆续小区随之解封。基本上一天日常是：6点起床并于6.30之前解决个人问题并吃早餐，6.30上线到9.30回站点参加早会，了解涉及跑单的一些情况、听老人讲跑单经历、背记各个小区地形图，10点上线到下午2点左右吃午饭，2.30上线到晚上9点下线吃饭睡觉，每天在线10个多小时，日均55～60单左右，单月完成大概1500单左右。专送工资是600～800单每单多加5毛，800～1000单每单加8毛，1000～1500单每单加1块，1500单往上每单加1.5块。0差评0投诉3超时（恶劣天气），工资发了大概8500左右，扣除开支当月收入7500也算不错。后续一直到10月份，每个月基本维持在1500～1800单左右，月净收入8～9000。
10月份，站点在与其他第三方公司下属站点中PK失败，站点撤销骑手转投，也有转去跑众包和离职的，我个人选择了众包。
蜂鸟众包武汉单价4块起步，超过3公里按里程5毛钱递加。相比较专送而言，众包的优势有三点：一是上下线时间更加灵活自由，随上随下，不用像专送一样下线需要申请午晚高峰根本不予通过；二是取餐快捷，众包派单或抢单取餐点基本比较集中，专送取餐点特分散，众包送餐路线也可以自己选择，太绕太麻烦的可以拒绝；三是众包活动多，基本上每个月都有跑单活动奖励，平时午晚高峰和恶劣天气奖励更多，如果和专送一样的配送时间收入相对要多不少。缺点有二：一个单量不稳定，专送属于系统调配，众包系统派单和自己抢单相结合，新手等级不够派单指数偏低，根本跑不起来；二是纯粹个人操作，跑单途中遇到特殊问题，如电池没电、交警扣车、发生剐蹭、商家严重等等，单子会出现意外，不像专送有站点调度随时调节。跑了大概两个月众包，月稳定纯收入一万左右，临近年底，朋友介绍跑美团专送，特价8块一单，花了300块买了装备就转去了美团。
美团相比较饿了么，优势在于配送范围相对较小，普遍商圈比饿了么要缩小0.5～1公里范围，所以骑手取餐、送餐，送完迅速返回商圈的频率更快一些；缺点就是美团配送时间比饿了么平均短15～20分钟左右，如果某个商家卡餐，基本就要催商家、骑快车、闯红灯等等。其实整个APP系统总单量，美团要比饿了么多不少，只是美团骑手众多，基本一个饿了么商圈站点，至少会存在有同等数量骑手的三个站点，所以平摊下来美团骑手每天完成单量和饿了么差不多，好在单价比较理想，顺利跑到了过年。
在家过完十五再到武汉，之一时间发现蜂鸟APP给我拉黑了，咨询 *** 之后说是综合评审不通过，找了战友查询才发现是因为以前公安系统的失误，导致我退伍回来补办的身份证和别人串号，那人属于服刑人员。了解情况后，特地找事发地派出所出具了本人无犯罪证明，但联系饿了么 *** 却被告知系统封号无法解除。后来不得已之下去跑美团专送，五块一单不递增，之一个月总单量1500左右，工资+全勤发了8000。第二个月才跑几天，突然账号被封，出现了和饿了么一样的情况，我也很无语。折腾几天都没法解封之后，再次转投顺丰同城。
顺丰只跑了三个月左右，给我的感觉就两个字—不顺。首先顺丰入职比较麻烦，线下培训线上培训都要有，又因为站点少需要跨区域去参加，来回折腾人。其次，顺丰的单子基本都是美团和饿了么系统不要的商家或者单子，价格并不高路线还特别绕，一天跑不了几单。最后，顺丰主要提倡跑全程，动不动就是10多公里的单子，太费车也费人力。跑的更好的一个月也才8000，还换了两次轮胎，被交警扣了一次车罚款200。三个月不到，自家兄弟包子店生意不错需要人手，我就此告别了外卖生涯。
虽然只有十个月左右外卖经历，但我的经验和体会并不比老骑手缺多少。有军旅生涯的加持，在饿了么团队，曾经连续3个月都是站点单王，日完成单量、平均配送时间、好评率都是更高；进美团团队第三天，就拿了站点单日单王，后续基本能保证每天都是前三；众包系统，曾经三天带活动奖励跑出3300多块的成绩。下面，把我个人对外卖行业的一点浅谈分享一下，希望给更多刚入行或者准备入行的朋友一点参考：
首先：勤奋很重要。跑外卖，如果想赚钱，必须勤奋。一个站点如果按100人算，只有35～40人左右能保持勤劳，这些人里面，年轻人反而最少，基本能保持个零头就不错，相对占比整个外卖小哥90左右的庞大群体来说实在太少了。曾经一个同住的宿舍同事，大概40岁左右，专送团队他每天早晨6点上线，晚上12点才下线，下线之后还要去跑2个小说众包，一天吃两顿全年风雨午休，每天只休息3个多小时，有时候等单间隙一起闲聊，他坐下没两分钟就能靠着树、墙、车子睡着。同宿舍的我们都劝他不要太拼，身体更重要，他却总说他三个儿子要养，压力巨大、不拼不行。这样的勤奋值得敬佩不值得提倡。对比之下，是大部分人却连最基本的考勤都保持不了，专送要求每天至少8小时候在线时间，午晚高峰4个半小时必须在线，平时还好，有的不想跑单就远离商圈在线挂时长，午晚高峰或恶劣天气直接关机，让站点找人都找不到。我所见到的一小戳人，跑个几单就缺勤去上网，或者发了工资前几天会请假组队打麻将，记得有一个特别出格的小伙子，20左右，三本大学毕业，天气好如果没单就总在工作群艾特调度要单，有单跑就天天吹牛自己要拿单王，遇上太阳暴晒就躲网吧上网，下一点点雨就直接关机不见人，在团队待了不到一个月被开除。所以，跑外卖，应该说不止外卖其他任何行业都是如此，保持勤劳，这是你对一份工作的最基本态度，必须完成。
其次：心态很重要。跑外卖，是个辛苦活，除了勤奋之外，还需要保持一个良好的心态，服务行业，最忌讳心态崩裂。外卖送单过程中，最常见的是卡餐，和商家沟通要注意情绪，不要动不动爆粗口耍脾气，我所常见的和商家发生冲突基本每天都有，打架的一月总有那么几回。其实，真正的老板并没有几个，更多的是我们一样的打工人，如果都能互相理解和控制心态，那就更好不过。另外，因为超时和餐品破损问题和顾客沟通也要始终笑脸面对，真正的奇葩实在算是少数，如果言语缓和举止得体，就会避免很多投诉和差评，我送了近一年，餐洒了好几次，但因为我总是厚着脸皮对不起，并表示理赔，每单都没差评和投诉。需要特别说明的是保安问题，现在保安队伍基本属于外卖小哥的天敌，我的经历中，武汉小区解封之后，大部分保安还是不错的，你只要认真登记、文明用语，基本上人家也有主动开门、帮忙指路。只有极个别商场和小区保安，态度蛮横、方式粗暴，需要特别留意，反正我个人跑外卖期间，打过两次保安，一次是某商场保安，不让走电梯非要我绕路走步梯，说是不到开放时间，不到开放时间你电梯怎么都运行了？对不对，所以我恼了，一巴掌给他呼倒地上；另一次是某小区保安，本来小区不让骑车进我知道，但是我前眼看见京东快递进门，后面我骑车跟着走，结果那保安他直接用身体堵住闸门不让过，我下车沟通他直接放话只要是外卖就不行，有本事就撞进去，我当场就火了，下车直接给了他两大耳光，边上的保安过来拉又被我一脚踹倒地。当然，打架并不值得提倡，和保安沟通坚持平稳心态、文明用语常挂嘴边，还是比较理想的。
第三：智商很重要。脑子这个东西，每个人都有，但有的人他可能脑子里某个零件就是缺颗螺丝。外卖招人的口号常年都是，只要会骑车、会玩手机，月入过万不是梦，可真正想月入过万，还需要一个好脑子。有的新骑手，入职半个月还能忘记取餐点取餐或者拿错餐号，自己是美团的却拿了饿了么的餐，送餐忘记点送达，来回折腾耽误时间；有的修了闭口禅，随着导航找不到商家或者顾客地址，不会问附近的人或群里问同事，就是在那一直自己转悠，到最后单子超时顾客投诉，白跑一趟还要赔钱；有的从来不注意午晚高峰前检查手机电量和车子电池储备，经常性送餐到半路车子熄火，或者沟通客户时手机关机；有的早会从来缺席不说还不关注工作群，从来不记商家地址和小区地图，接到单子就 *** 找同事问地址、进了小区分不清东南西北就 *** 调度要地图，甚至还有夜间在小区迷路的现象，到最后需要站点调度骑手去救援。外卖小哥所需要的智商并不高，这些缺失真正来说应该都不算缺智商，只能说没用心。
最后：坚持很重要。做任何事情，都需要持之以恒的去坚持，外卖小哥更要如此。美团、饿了么等等各家公司，不管是团队专送还是个人众包，系统APP里面都有一个等级评分和近7日派单指数。等级高派单多，等级低肯定派单少，同样送某个学校，别人高等级骑手一趟8.9单过去，你低等级的过去最多三单封顶；等级高顺单多，有时候一趟8单大半是临街铺面，停车送达就走，而等级低的往往一趟3.4单，单单不是爬六楼就是五楼。等级，是靠坚持每天考勤、在线时长、配送时长、顾客好评、完成单量等诸多因素升起来的。系统，它会智能认定优秀骑手资质，相对应的在午晚高峰和其他时间给予系统倾斜。所以，贵在坚持，不要三天打鱼两天晒网，不要下雨就不开机、太阳大就躲网吧，更不要午晚高峰别人跑单你怕辛苦。我是第三个月就感受到系统的照顾，虽然级别不到更高，但是派单量却是更大化，每一次午晚高峰都能拉满。
这是我从事外卖小哥一段时间的些许经验和几点体会，从我的个人角度来说，还算比较不错的一份工作，毕竟，只要保持基本的智商和勤奋，就能收到不错的回报，如果不是因为系统封号，我现在肯定还处在这个行业群体之中。
希望这些许经验能给刚入行和准备入行的朋友们一些帮助，让大家迅速上手、少走一点弯路，记住不足、避免重蹈覆辙，在付出汗水的同时、收获相应的回报！
多地号召居民加入外卖骑手队伍，有程序员 *** 跑单日入500元近期多地因配送人员居家休息而缺少配送运力，不少城市相关部门发文号召居民加入外卖配送队伍。之一财经梳理发现，自12月16日至今，北京、上海、江苏、重庆多地市场监管部门发文鼓励有条件的市民加入骑手队伍。
12月16日，北京朝阳、海淀、丰台、房山等区域发布倡议，号召居民群众在个人及家庭允许的情况下，在确保自身身体健康的条件下，如近期未到岗工作或有闲暇时间，可以自主选择加入外卖骑手的行列当中。美团相关数据显示，12月15日~16日新骑手注册量，环比上周同期增长了215%。北京接单骑手数量已恢复九成以上，配送速度也较上周有明显提升。
除了北京，近期其他城市也出现了外卖骑手运力紧张的情况，多地市场监管部门发文倡议有条件的居民加入外卖骑手队伍中。
12月16日，“杭州商务”微信公号、重庆的“巴南发布”微信公号、成都“青羊区就业服务管理局”微信公号均发文鼓励市民加入外卖骑手行列，“杭州商务”称“在个人及家庭允许的情况下，在确保自身身体健康的条件下，如您近期未到岗工作或有闲暇时间，您可以自主选择加入外卖骑手的行列”。
12月19日，“郑州市场监管”微信公号发文表示，当前受疫情影响，郑州市的部分外卖和跑腿企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况。“郑州市场监管”倡议市民在个人及家庭允许的情况下，在确保自身身体健康的条件下，如近期未到岗工作或有闲暇时间，自主选择加入外卖骑手的行列当中。
此外，江苏省多城市的市场监管部门也在近期发文倡导市民加入骑手队伍，无锡、常州、扬州、张家港的市场监管部门在微信公号发文表示，“当前因为骑手运力不足，导致外卖配送压力较大，我们鼓励有闲暇时间的居民，在自身允许的情况下，参与外卖配送工作。”
除了官方倡议市民加入骑手队伍，外卖平台也通过推出奖励号召市民加入骑手队伍。
最近一周，美团外卖在上海投入的配送补贴已达800万元，预计接下来的一个月内，还将继续在上海投入超2000万元的补贴，以吸引、鼓励更多骑手跑单，为城市保供增添保障。最近一周上海已经有约5000名新骑手加入美团，为城市保供提供运力支持。
此外，美团配送相关负责人表示，将在广州投入逾5000万元，用于增加骑手配送补贴，吸引更多人加入到配送队伍。
近期不少热心人士在号召下成为了一名骑手。新加入骑手行列的明泽本职工作是上海一家大厂的java开发，他对之一财经记者表示：“12月初偶然和一个骑手聊天，了解到疫情期间运力紧张，平台在招募骑手，决定利用业余时间来挑战一下。”12月9日明泽开始跑单，目前每天从晚上6点下班开始跑到晚上11点左右。从价格看，目前外卖配送费高于日常，“远单的话一晚能跑6单到7单，收入在300元到500元之间。我昨天跑了一单30公里的外卖，配送费200多元。”明泽表示，目前配送费相较于日常高出了20%到30%。
对于上海当前运力情况，明泽表示：“13号到17号是最紧张的时期，当时大额订单也没有骑手抢单。这两天运力有所恢复，不少比较好的单子抢不到了。”不过明泽表示当前运力仍然没有恢复至日常，在他的感知中当前上海的外卖运力恢复至日常的六成至七成。
而从订单看，他表示近期药品订单明显增加且需求旺盛，“有一单是从长宁的药店送往浦东，可能是下订单的用户附近缺货，只能在长宁购买。”对于在疫情期间成为一名骑手，明泽表示疫情下帮助他人也实现了自己的价值，“印象深刻的一单是孩子生病了家长着急买药，商家了解后优先把这单准备好，我也拒了别的订单给家长提前送过去。”
据了解，针对新骑手，外卖平台也推出了帮扶措施。美团外卖近期升级了新骑手帮扶举措，包括为新骑手优先分配配送难度较低的“新手关照单”，提供额外免责机会的“新手免责卡”，以及让新骑手更快熟悉配送流程的“新手VR接单模拟”，有效提升骑手、用户双方的体验。
月收入达3.5万，美团正招募骑手，为进入香港外卖做最后准备，内部人士透露了最新消息#快消八谈##美团##香港##骑手##外卖#招完产品经理招骑手，美团外卖为进入香港做最后准备。2月21日，北京商报记者发现，美团正在 *** 摩托车车手、单车骑手及步行配送三种外卖员，更高月收入可达3.5万港元。美团内部人士向北京商报记者透露，美团确实在香港准备外卖业务，但美团官方未予置评。
2022年10月至今，美团挖掘香港市场的传言不绝于耳，主打核心业务外卖、由前快手国际化事业部负责人仇广宇带队等信息，都暗示着美团的志在必得。在已是红海的中国内地外卖市场，后来者抖音念念不忘，紧追不舍，殊不知美团在新市场香港成了鲇鱼，不论是新来者还是老行家，都有必须跨过的门槛。
泡软的牛肉河粉
“写备注时，更好可以中英文一起写上”“你要是指望外卖送，十顿有八顿会‘饿死’”……提到在香港点外卖，来自香港的北漂露露向北京商报记者吐糟了一个小时，这还仅限于配送时效方面。
大部分情况下，在香港用App点外卖比在餐厅点外卖或者堂食贵，这一点露露反复比较过。“比如我点过一份安南越式牛肉粉套餐到湾仔游泳池，如果直接打 *** 给老板让他送，差不多70多元。当时Foodpanda在搞活动，我把优惠券七七八八用起来一算，同样的套餐将近100元”，露露举例。
北京商报记者查询地图软件，这趟配送距离4.7公里，骑行需要26分钟。而露露等了50分钟才拿到那份牛肉粉，粉和汤还不是分开的，等她收到，“粉已经泡软了”。
不愉快的经历还出现在用户和外卖员沟通时。
“点外卖，你要会说普通话、粤语、英语。”长年往返于内地和香港的倩倩这话不算太夸张，“在内地，你用App点外卖，小哥会看着地址送到你家。在香港不是，你经常会接到外卖小哥打来的 *** ，问你家在哪里，其实你是写了地址的。而且有时你要跟小哥说粤语，有时说英语，沟通非常费劲。”
上述这些，住在香港的阿希已经习惯。“能收到外卖，运气已经超好了。最离谱的是你可能点10次外卖，3、4次都不知道外卖送到哪儿去了，你想投诉小哥，打零分也不会对他有什么影响的。”他慢悠悠地说，“不能堂食那阵子，我宁愿自己去餐厅门口打包，也不要小哥给我送。现在可以堂食了，下楼吃饭最多走十分钟，我为什么要点外卖？”
*** 骑手和步行配送员
同样的问题抛给美团，为什么要去香港做外卖？美团CEO王兴在2022年三季度财报会议上解释：“美团将会继续挖掘中国内地市场，也会走向其他地区的市场，目前美团在香港的市场试水规模并不大，两地服务也有差异，团队也需要调整现有的经营模式以应对新市场。”
内地和香港的外卖市场的确有明显差异。“香港外卖市场一直都是Deliveroo与Foodpanda这两家，还有很少量的UberEats。之前香港外卖配送费大概一单是20元，美团进军后不晓得对外卖时效性和快递费会不会有所冲击”，这是易观高级分析师杨旭的期待。
*** 息显示，Deliveroo旗下合作餐厅数量超过6500家，Foodpanda合作餐厅数目超过7000家，两家共同占据香港超九成外卖市场份额。
当下，美团正在做攻擂前的准备—— *** 。北京商报记者发现，2022年12月底，美团官网就已挂出工作地在香港的 *** 职位，包括用户运营和业务实习生，两个职位的职责都包括调研市场、完成数据分析、产出报告。
2022年2月初，美团在即时通讯软件Telegram上开通了“美团送递员”频道，并在2月20日下午发布了首条信息，给出了美团送递员简介以及招募报名链接。官方 *** 文件显示，美团同时招募“摩托车车手”“单车骑手”“步行配送”三种送递员。送递员收入由配送服务费、活动奖励及组别额外服务费组成，其中活动奖励部分设有新人奖赏、特别节日奖赏和活跃奖等多个项目。
以行业标准一小时内送递约两单计，假设送递员当月做满500单且获得所有奖赏，步行配送员收入可超过2万港元，车手收入更高可达3.5万港元。据此计算，新人期间每张订单平均收入将高出同业近两成。
鲇鱼来了
调研、表态、 *** 一系列信号明确显示，香港市场之于美团外卖是非做不可。那么内地的经验能帮助美团玩转香港外卖市场吗？
“不能。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任盘和林认为原因在于，“香港及美欧市场人力资源成本较高。美团在中国内地是低成本运行，而在香港及美欧，劳动力的起薪很高，所以外卖发展比较缓慢。当然，美团也可以向亚非拉地区做延伸，发展中国家还是有空间的。”
香港用户、业内人士和内地商家对美团外卖进入香港的态度也差异性巨大，露露觉得“美团就是捣乱来的，会搞得一地鸡毛还影响本地市场”；外卖从业者反驳，“不用下楼就拿到饭谁不想？还能给本地人解决就业”；北京一餐饮店老板杨先生预测，“没有美团搅动不了的市场，香港人力成本高，从内地招人可以吗？沟通问题的话，总会有辅助解决的工具”。
有意思的是，在香港，美团是挑战者，在内地，美团正在被挑战。
近日，抖音上线团购配送搅乱了平静多年的外卖市场。尽管抖音内部人士表示，没有“3月1日全国上线外卖服务”的计划，抖音生活服务相关负责人回应，“团购配送”项目目前仍在北京、上海、成都试点当中，近期已开放该三城的商家自助入驻。后续将视试点情况，考虑逐步拓展试点城市，目前无具体时间表。但团购配送和外卖的模糊边界，让抖音的官方回应听起来更像是文字游戏。
需要新故事秀肌肉
“相对于线上，线下本地服务的运行成本很高，这导致美团等企业在抽佣上一直是比较高的比例。抖音可以采取纯平台方式，外卖员由餐馆自己 *** ，这就使得平台运营成本大幅度降低，客观上会比美团更有竞争优势。美团如今走出内地扩展市场，可能是预先考虑到了国内未来本地服务市场的竞争局面，想要尽快开拓第二市场”，盘和林认为。
文渊智库创始人王超一针见血，“美团在内地现在是增长极限了，去香港再难也要试一试”。换一个角度看，或许美团正借此秀肌肉，“‘竞争对手玩的都是我剩下的’可能是美团的潜台词”，比达分析师李锦清猜测。
美团究竟有没有护城河？护城河有多高？2022年三季度美团营收626亿元，同比增长28.2%，经调整净利润35亿元，同比扭亏。具体到配送服务，美团这一板块的营收201亿元，配送相关成本225亿元。在运营数据层面，2022年三季度美团外卖和闪购总订单同比增长16.2%，8月更高日订单超6000万单。
中信证券研报指出，近期抖音外卖业务引起市场对外卖市场竞争格局的关注。但美团在外卖赛道长期耕耘形成的用户心智、商家合作、履约配送等维度的高壁垒，短期内难以被突破，因此抖音外卖业务对美团冲击有限。
-END-
北京商报记者|魏蔚
图片来源|美团官网
离职美团后才知道的秘密，给想入职美团外卖的新手建议！离职美团后才发现的秘密。
作为一个纯小白，我在两个月的外卖生涯中得出的经验是，如果你是新手，更好先选择专送。虽然专送存在诸多问题，但它仍是一个很好的学习平台。在这里，你能学到很多实用的技能，成为一名优秀的外卖骑手。我的建议是，先在专送工作两个月，然后再考虑其他平台。因为专送被誉为外卖新手的训练营，只要坚持两个月，你就会成为一名经验丰富的骑手。
在这段时间里，我遇到了很多其他平台的骑手，其中大部分都是从专送跳槽而来的。等新手期结束后，如果你还想在这个行业继续发展，就需要根据自己的需求做出选择。如果你喜欢自由，可以选择众包；如果你想避免太多的规定和限制，可以选择其他平台。如果是我，我会选择众包。接下来，我想给大家展示一下专送的工资有多高。没错，你没有看错，一单只有不到5块钱。虽然单价看起来不高，但是你知道一天的费用有多大吗？
先说租车成本，550元一个月，加上保险费用8.5元一天，一个月就是255元。此外，还需要考虑吃饭和住宿的费用。每个月发工资时，站点还会扣除你百分之三的服务费，也就是说，你的工资会被扣掉300元。虽然单价不高，但是为什么还要扣服务费呢？
如果你想加入美团专送，那么每个月的开销包括租车成本550元、保险费用255元、租房成本、吃饭和住宿费用，最后发工资时还要扣除服务费的百分之三。如果你一天能跑50单，你觉得一个月下来你能剩下多少钱呢？
