很多朋友对于国四从哪年开始时间和国四标准是哪一年开始不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、国四排放是哪年开始的
国4排放标准自2011年开始实施，直到2018年实行国5标准。因此，2011年至2017年间生产的汽车都符合国4标准。国4排放标准是环保部门制定的尾气排放标准，其中数字越大，标准越严格，意味着尾气排放的污染相对较轻。
国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放的污染物主要包括HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）和PM（微粒）等。通过采用更高效的催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等先进技术，国4标准可以将汽车排放的污染物控制在规定数值以下。
1.国一标准自2001年7月1日起在全国实施，主要对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放进行了限制。
2.国二标准自2004年7月1日起实施，要求一氧化碳排放降低30%，碳氢化物和碳氧化物排放降低55%。
3.国三标准自2007年7月1日起实施，要求将污染物排放总量较国二标准降低40%。
4.国四标准自2011年7月1日起实施，要求将污染物排放量较国三标准降低50%至60%。
5.国五标准自2018年1月1日起实施，要求将氮氧化物排放量较国四标准降低25%。
6.国六标准分为国六a和国六b两个阶段，国六a自2020年7月1日起实施，而国六b将于2023年7月1日起实施。
二、哪年的车属于国四
2011年7月1日以后，除轻型柴油车外，均为国四标准。
但严格来说，这个问题无法回答。因为有些地区是提前实施的。因此，根据时间判断车辆排放标准并不是很严格。
除轻型柴油车外，《轻型汽车污染物排放限值及测量 *** 》(中国)Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB18352.3-2005)其他车型，按时实施国家Ⅳ标准。也就是说，从2011年7月1日起，凡不符合国家要求的人Ⅳ轻型汽油车、单一气体燃料车、两用燃料车不得销售登记。
北京于1999年开始实施国家排放标准。
2004年7月1日，4年7月1日在全国范围内实施。
2007年7月1日，国家三大排放标准在全国范围内实施。
自2011年7月起，必须是国四车才能上牌。
自2015年12月31日起，珠三角地区实施轻型汽油车国家五项标准。
北京、天津、河北、山东、河南五省市将于2019年7月1日逐步实施国六排放标准。
三、国四开始实行是哪一年
国四标准是2011年开始实行，2011年之后生产的汽车都符合国四排放标准或国五排放标准，汽车的排放标准对汽车尾气中的一些污染物质含量作出了规定。国一标准，参考欧一标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车，以下以此类推。国二标准相对于国一标准对排放标准的要求也进一步提高，单车污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氢化物和碳氧化物降低百分之55。国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
四、国四车是哪一年开始的
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，实施于2011年。根据中华人民共和国环境保护部办公厅于2010年12月21日以环办函【2010】1390号《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》：
除车用压燃式发动机与汽车外，对《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量 *** 》(GB17691-2005)中规定的其他车型，按时实施国四标准。即从2011年1月1日起，凡不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。
国四标准要求各类排放物的排放量要比国三低50%左右。《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量 *** （中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）中规定，从2011年1月1日起，凡不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。
1、国一标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求；
2、国二标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%；
3、国三标准，2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%；
4、国四标准，2010年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%；
5、国五标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%；
6、国六标准，国六A于2020年7月1日全国实施，国六B于2023年7月1日全国实施。
五、国四的车是哪年的车型
1、国四标准是中国汽车排放标准中的一种，它要求汽车的排放控制更加严格，以减少尾气排放对环境和人体健康的影响。国四标准的实施时间是从2008年7月1日开始，适用于当时新上市的汽车和所有轻型商用车。
2、因此，国四的车型应该是在2008年7月1日之后上市的新车，也就是2008年以后的车型。与此同时，国四车型的排放标准也在之后的升级中不断提高，目前已经实施的更高排放标准为国六b标准。
3、需要注意的是，虽然国四的车型在排放上有着更高的要求，但并不代表它们在其他方面就一定比国三或更早期的车型更好。消费者在购车时需要综合考虑车辆的性能、品质、价格等多个因素，并根据自己的实际需求做出选择。
六、国四排放标准是从哪一年开始
自2011年起，我国实施了一系列的汽车排放标准，从国四到国五，这段时期内对环境保护有着显著的推动作用。从2011年至2017年，所有出厂的车辆均需符合国四排放标准，这一标准对于各类排放物的限制较之前提高了大约百分之五十。以下是具体车型实施国四标准的关键节点：
最初计划在2010年1月1日实施的，针对3.5吨以上柴油车的国四标准，由于延迟执行，实际上从2012年1月1日起生效。自此，所有不满足国四标准的柴油车，无论是销售还是注册登记，都将受到严格限制。同样，对于不达标的压燃式新发动机，其销售和投入使用也被禁止。<!--
对于3.5吨以下的柴油车，国四标准的实施时间有所滞后，具体到2013年7月1日才开始执行。早在2011年1月1日起，任何不满足国四标准的车用气体燃料点燃式发动机以及搭载这些发动机的汽车，其销售和注册登记也被列入了严格的管控范围。
七、国一四国五从哪年开始分的
一般2002年之前的车子尾气排放基本都是国一排放，2011年到2015年私家车车型尾气排放基本是国四排放，2015年以后基本是国五排放，大概就是按照这样的标准来的，具体还是要看是什么品牌的车和哪一款的车型才可以准确的判断出来。
国一国二国三国四国五分定的时间
1、国一：2001年7月1日全国实施。
参照欧1标准，国一标准主要针对一氧化碳，碳氢化合物和颗粒物排放的有限值要求，一氧化碳为每公里3.16克，碳氢化合物为每公里1.13克等。如果排放标准达到国家标准，则属于国家一级汽车，依此类推。
2、国二：2004年7月1日全国实施。
为了迎接奥运会，北京提前实施。与国一标准相比，国二标准的要求得到进一步提高。自行车污染物排放的一氧化碳减少了30％，碳氢化合物和碳氧化物减少了55％。
3、国三：2007年7月1日全国实施。
为减少污染物排放，公司在技术方面对发动机和排气系统进行了升级改造，增加了车辆自诊断系统，三元催化进行了升级。国三和国二排放的污染物总量将减少40％。
4、国四：2010年7月1日全国实施。
国四和国三已经对其排放后处理系统进行了升级，污染物排放标准与国三相比降低了50％至60％。
5、国五：2018年1月1日全国实施。
国五标准于2018年1月1日开始在全国范围内实施，对机动车排放实施更严格的限制，如氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮颗粒物。与国四标准相比，氮氧化物排放量将减少25％，非甲烷碳氢化合物和PM排放限制将增加，空气污染将减少，并且将防止烟雾。
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