各位老铁们好，相信很多人对上海隧道八线都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于上海隧道八线以及上海隧道八线公交车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、上中路隧道介绍
世界更大直径盾构法隧道——上中路隧道工程于2004年1月9日正式开工建设。建成后的上中路隧道将成为世界上更大的越江公路隧道。中国世界纪录协会收录为世界更大的越江公路隧道候选世界纪录。
上中路隧道位于徐浦大桥和卢浦大桥之间，采用直径为14.87米的超大型盾构掘进机施工，隧道建成后外径达到14.5米，相当于5层楼房的高度，隧道内分设上下两层双向4车道，为当今世界上之一条双层双向4车道隧道，设计通车时速达80公里。
上中路隧道西接上中路，东连规划中的中环线快速路，全长2.8公里，其中盾构掘进段长度为1.25公里。盾构掘进施工中，隧道的道路结构将实施同步施工，以减小工程建筑的总体时间。上中路隧道于2008年4月全线贯通。
2009年1月22日晚8时上中路隧道南线实现“单管双层”试通车。
其世界之一大隧道的标志在于采用直径为14.87米的超大型盾构掘进及施工，比大连路隧道11.22米的盾构直径大3米多。
同时，上中路隧道虽然和已建成的复兴东路隧道一样，为双层隧道，但多了两条车道，在当时又创造了一项“世界之一”。
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二、上海三纵三横指的是什么
1、其中“三横”北线为：虹桥枢纽-北翟高架路-北横通道（在建）-周家嘴路隧道（在建）-自贸区（外高桥）；“三横”中线为：虹桥枢纽-延安高架路-延安东路隧道-东西通道浦东大道（在建）-中环；“三横”南线为：嘉闵高架路（九亭）-南横通道-龙耀路隧道-成山路-杨高南路-杨高中路-外环（金海路）。
2、“三纵”西线为：沪太路-华灵路-岚皋路-泰州路-乌鲁木齐路-东安路-龙腾大道-龙水南路；“三纵”中线为：南北高架-卢浦大桥-济阳路高架；“三纵”东线为：逸仙高架-南北通道（走向为：曲阳路-临平路-公平路-浦东南路-浦三路）-杨高南路。
3、“三横”中的“北线”组成部分——周家嘴路隧道已于去年开建，建成后，周家嘴路隧道不仅成为北横通道的过黄浦江的衔接点，还能缓解翔殷路隧道等周边交通的车流压力。此外，“三横”中的“中线”组成部分——东西通道浦东大道也在建设中，它将成为浦东的东西方向的快速交通系统。
4、《上海市城市建设规划管理条例》
5、第五条进行地区开发建设(含旧区改建)必须编制详细规划，详细规划须报市规划局或上海市建设委员会(以下简称市建委)批准。
6、第六条开发建设单位必须根据统一规划、综合开发、配套建设和新区开发建设与旧区改建相结合的原则，按照批准的详细规划和市政、公用工程地下设施先行的要求，制订实施方案，集中成片地进行开发建设。
7、地区开发建设的地段和规模，由市建委根据近期城市建设计划统筹安排。
8、第七条地区开发建设应保护具有重要历史意义、文化艺术和科学价值的建筑和建筑群。凡属文物保护单位，必须按照文物保护法执行。其他应予保护的建筑和建筑群，由市规划局报市人民 *** 批准，并确定保护范围;因公益需要，在规定的保护范围内进行建设的，必须报经市规划局批准。
9、第八条城市旧区的改建应贯彻有步骤地疏解旧区工业、交通和人口的方针，重点改建危房区、简屋区以及市政公用设施简陋、交通阻塞、环境污染和积水严重的地区。
10、原有建筑质量和环境较好的庭园住宅、新式里弄住宅等房屋，应予以保留;确需拆除改建的，按市拆迁房屋管理的法规执行。
三、上海人民路隧道对外牌限行吗
上海人民路隧道对外牌不限行。截止至2019年4月23日，目前最新的限制是从2015年4月15日起开始推行的。没有将上海人民路隧道列入限行的范围。
人民路越江隧道工程是上海市总体规划中确定的黄浦江越江工程之一。本工程是连接浦江两岸的城市核心区域，起沟通浦江两岸的作用，主要为地方性越江交通服务，属干道性质的区域性越江通道。
人民路隧道的主要作用是改善核心区路网状况，沟通外滩地区与小陆家嘴的交通联系，分流延安东路隧道流量。另外与新建路隧道一起串联外滩、北外滩航运商务中心、小陆家嘴，形成黄浦江、苏州河河口地区的黄金三角。
上海外地车牌限行具体规定如下：
1、上海外地车牌限行时间：每日7时至10时、15时至20时（除周六、日及国定假日外）。
2、上海外地车牌限行规定：全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车通行。
3、上海外地车牌限行区域：延安高架路(S20以东段)、南北高架路(呼玛路至鲁班立交段)、逸仙高架路(全线)、沪闵高架路(全线)、中环路(全线)、华夏高架路(全线)、罗山高架路(全线)。
度假区高架路(中环路至秀浦路段)、内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段)、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道。
4、违反上海外地车牌限行的处罚：对违法的驾驶员，上海交管部门将按照《道路交通安全法》的有关规定2013年起处以200元罚款扣3分。
参考资料来源：人民网-上海4月15日起调整外牌限行时间每天延长2小时
参考资料来源：新华网-上海：外地车牌限行新方案出台 4月15日起施行
参考资料来源：百度百科-上海人民路隧道
四、上海有几条江底隧道包括在建的
上海7条越江隧道在建 2010年将达17处上海市打浦路越江隧道建成于1970年，位于市区西南角，以货运为主。隧道西双车道，全长2761m。隧道采用全横向通风方式，隧道内设有照明、通讯、监视仪、排水泵房、消防等装置。是国内之一条水底公路隧道，也是之一条采用盾构法施工的隧道。上海市延安东路越江隧道南北线工程分别建成于1996年逾1988年，位于市中心，以客运为主。每条隧道各为单项双车道，长度分别为2207m于2261m。采用盾构法施工，其中北线隧道荣获1991年度国家金质奖及上海市1949-1989年十佳建筑称号，南线隧道荣获1999年度国家银质奖。上海城市外环线越江工程是国内更大的江底公路隧道，为上海市外环线越江段，采用沉管法施工，为双向八车道，全长2882m。上海市大连路隧道工程开工于2001年5月，采用盾构法施工的双向四车道隧道，全长2526.88m，首次采用了厚度480mm的超薄混凝土管片。上海市复兴东路隧道工程开工于2001年10月，采用盾构法施工的双向双层六车道隧道，全长2780m。复兴东路隧道将成为世界上首条投入运行的双层双管6车道地下越江隧道，比同类单层隧道提高40%的车辆通行能力。它是继打浦路隧道、延安东路隧道、外环线隧道和大连路隧道后，上海兴建的第5条越江隧道。复兴东路隧道西起复兴东路、光启路，东至浦东张杨路、崂山西路以东，工程全长2785米，其中越江段长1214米，岸边暗埋段、敞开段长1571米。隧道上层净高2.6米，为双车道，供小型车辆通行。下层净高4米，为单车道，供大型车辆行驶，另备一条紧急停车道。上海复兴东路越江隧道建设又获重大进展，2785米长的隧道地下主体结构2004年4月下旬全线贯通。复兴东路隧道计划于2004年10月建成通车，届时，中国之一家“隧道博物馆”也将同时建成开放。外滩观光隧道简介外滩观光隧道地处上海的钻石地段，浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧，滨临黄浦江。浦东出入口位于东方明珠电视塔南侧，面对国际会议中心。它是我国之一条越江行人隧道，将浦西外滩观光区和浦东小陆家嘴新兴旅游区连为一体，形成了上海旅游景观中最亮丽的一道风景线。外滩观光隧道是融交通与旅游功能为一体的又一标志性景观工程，它利用空间，运用现代高科技手段，在隧道内演示反映人物、历史、文化、科技、风景等各种图案、景象及背景音乐，使过江过程带有极强的趣味性、娱乐性和 *** 性，给游客留下美好的记忆。连接浦江两岸的圆形隧道内径6.67米，隧道全长646.7米，采用目前国际上更先进的连续式轨道自动车厢运输系统，整个过江时间在2.5-5分钟，每小时更大输送量为5000人次。龙耀路隧道龙耀路隧道连接徐汇区、浦东新区，起点为龙耀路和龙吴路交叉口，至成山路长清路止，全长4.04公里。2010年3月具备通车条件后，对改善铁路上海南站、龙华地区和世博后滩及周边地区越江交通具有重要意义。
上海隧道八线和上海隧道八线公交车的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
