老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于融化的时间和熔化时间怎么看的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享融化的时间以及熔化时间怎么看的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、南极冰什么时候才能融化
极地专家称2050年南极冰盖可能全部融化
极地专家称2050年南极冰盖可能全部融化
“最快到2050年，南极冰盖可能将全部融化，海面将上升近70米，全球沿海城市将受到极大威胁！”———近日在参加西门子公司在沪举办的环境沙龙时，国际南极研究科学委员会地球科学组中国国家代表、中科院青藏高原研究所副所长刘小汉教授语出惊人。
“世界观察研究所”最近也估计，全球有33座城市的人口将在2015年以前至少超过800万，包括中国的上海和天津、印度孟买和加尔各答、日本东京、印尼雅加达、泰国曼谷在内的21个沿海城市受到海平面升高的威胁。
全球变暖导致海面上升，正日渐成为一些海滨城市居民甚至内地的城市居民可以感知的话题，但海平面上升速度到底有多快？是刘小汉所说的70米，抑或其他？晨报记者专访了刘小汉以及IPCC( *** 间气候变化专门委员会)主席帕恰里，探寻“恐怖预言”是否成立。
预测：南极冰盖消失将致海平面急速上升
冰川权威大胆作出《后天》式预测
“全球变暖是自然科学界目前最热门的话题。IPCC( *** 间气候变化专门委员会)今年刚刚发布的巴黎报告，已经首次‘高度确认’全球正在变暖，而且其速度正越来越快，是呈可怕的抛物线上升形势。这不禁让科学家联想到电影《后天》里的灾难场景。”刘小汉向晨报记者介绍。
根据多年在地层科考方面的研究，刘小汉说：“8000万年前，地球气温非常高，平均气温比现在高6.5℃。由于高温带来的强氧化作用，那个时代的地层泥土都呈红色，专家称作‘红层’。在那个时代，南极和北极格陵兰都是没冰盖的，地球随后逐渐变冷，距今约3400万年前，南极冰盖逐渐形成。而根据IPCC现在的预测，在未来不到100年的时间内，气温可能上升到8000万年前的历史高位，在这样的温度条件下，南极是不可能存在冰盖的！”
根据同等温度条件下的地球冰盖厚度对比，刘小汉认为，到2050年，格陵兰和南极的冰盖将不复存在。“IPCC专家都认为，目前地球气温升高速度是极快的，在不到100年时间内，全球气温可能将升高到有生命以来的历史更高水平，冰盖融化将对人类产生很大影响。平均厚度4600米的南极冰盖届时可能将全部融化，全球海平面将上升66米。格陵兰的冰盖融化，海平面将上升4到7米。北极和青藏高原的冰也正在迅速融化……如果这一切都按照IPCC的预计，在不到一百年的时间内发生，如果没有有效应对措施，那上海就会没有了，会变成东海下面的古迹———就像亚特兰大古城那样。北京也基本没有了———就剩下西山、香山那一带还存在，海岸线会推进到那里。在陆地上，50℃的高温下，穷人将无法在大街上生存，人们将过着居家开空调，出门马上就要钻进汽车吹空调的生活。科学界乐观一点的观点认为，气温上升到这个程度还需要百余年时间，但悲观的看法认为，这一切最快在2050年就会发生。”
二、冰川融化在什么时候
据国外媒体9月17日报道，日前，欧洲宇航局地球环境监测卫星（Envisat）最新观测数据表明，受全球气候转暖影响，美国北部连接太平洋和大西洋的西北航道已开通，覆盖该海域的北极冰山已大面积融化。
今年8月份，科学家们已证实北极海域冰层下降已达到近30年来卫星开始监控测量的更低水平，这将意味着西北航道的开通要比之前科学家所预测的要早。美国科罗拉多州大学国家雪冰数据中心资深科学家马克�6�1塞尔泽说，“我们在几十年前就预测过西北航道会开通，目前该航道过早开通并不意味着气候预测模型不可靠，只能说明该预测模型过于保守。相关的研究人员预测了正确的发展变化，只是他们所预测的地球转暖趋势慢一些。
所谓西北航道指的是从加拿大东北部戴维斯海峡,沿加拿大北部海岸到美国阿拉斯加州的一条通道,位于北极圈内,一年中只有夏季很短一段时间可以通航。早在1903－1906年，挪威探险家罗尔德�6�1阿蒙森曾驾驶小船非常艰难地通过西北航道，他也成为通过西北航道的之一人。依据科学家们的保守估计，西北航道将于2010－2080年开通，届时该海域的冰山将大范围融化。如果西北航道完全开通，将标志着船只在欧洲与亚洲航行缩短4000英里距离，从而绕开了巴拿马运河航线。塞尔泽指出，西北航道在1998年开始部分开通，但是要顺利通过必须驾驶非常机警灵活。他在接受美国《生活科学》杂志记者采访时说，“1998年西北航道还是很危险，我从未想过尝试通过该航道。之后的几年中该航道已变得更加开阔了，但仍不能达到任何类型的可行航道，直到2007年才首次实现该航道开通。”
塞尔泽称，目前船只要通过的西北航道是一条清晰可行的航线，船只通过在美国阿拉斯加州和俄罗斯西伯利亚的白令海峡，然后向北进行班克斯海峡，就可进入西北航道。科学家们预测西北航道将比以前更加开阔，但是仍有一年季节性选择。塞尔泽说，“即使存在全球温室效应，但在北极冬季仍有冰山存在，到了夏季会好一些。”
塞尔泽强调称，西北航道过早开通意味着北冰洋冰山融化速度要比气候模型所预测得更快，2030年北冰洋冰川融化这一观点并不是完全不切实际。之前的气候模型显示，北极冰山将于本世纪中期融化。
依据欧洲宇航局地球环境监测卫星2006-2007年观测数据，北极圈冰层面积减小了大约38.6万平方英里（100万平方公里）。丹麦国家航天中心利夫�6�1彼得森说，“北极冰层在一年出现明显的减少趋势，尤其夏季冰层消融得会更快，同时，我们应尽快地掌握有关北极冰层变化的特征。”塞尔泽指出，通过对北极冰层消融变化的观测研究，将有助于我们精确计算全球气候转暖效应。（悠悠编译）
三、冰融化最适合观察的间隔时间
1、当室外温度在0℃以下时，水容易发生升华现象。如冬天北方堆积的雪人会变小、冰冻衣服也会变干。当室处的温度高于0℃时，冰就熔化成水。因为冰的熔点是0℃，且熔化过程中要吸收热，气温高于0℃，冰就可以吸热，温度达到0℃且可以继续吸热，所以，冰就熔化。
2、冰化成水的过程中，分三个过程，因此温度也分三个过程，但是每隔十分钟记录温度，不符合科学实验操作，10min按照实验操作要求会变成水，因此按照实验操作是每隔1min记录一次。
四、冰在水中融化的时间
1.冰融化的过程可以看作是一个与两个恒温热源之间的热量传递问题。由于冰的外层在融化过程中温度保持在0℃不变，因此在外层融化的同时，内部的冰并未发生温度变化。
2.热传导的速度取决于温差、截面积和长度。在此情况下，两个热源温度恒定且直接接触，因此热传导速度仅与冰的表面积有关，可以表示为冰吸收热量的速度\( dQ/dt= k\times S\)，其中\( k\)是比例系数，\( S\)是冰块的表面积。
3.冰块的表面积\( S\)与半径\( r\)的关系为\( S= 4\pi r^2\)，因此热量吸收速率\( dQ/dt\)可以写为\( dQ/dt= 4\pi kr^2\)。
4.当冰块吸收了热量\( dQ\)后，其体积的增加\( dV\)为负值，且与单位体积冰融化时的潜热\( U\)成反比，即\( dV=-dQ/U\)。如果认为融化后的水还需要变成\( T\)摄氏度的水，则\( dV\)应为\( dV=-dQ/(U+ cT)\)，其中\( c\)是水的比热容。
5.冰块的体积\( V\)与半径\( r\)的关系为\( V=\frac{4}{3}\pi r^3\)，因此体积的变化\( dV\)为\( dV= 4\pi r^2dr\)。
6.将\( dV=-dQ/U\)与\( dQ/dt= 4\pi kr^2\)结合起来，得到\( 4\pi kr^2dt=-4\pi Ur^2dr\)，简化后得到\( kdt=-Udr\)。
7.对上述等式积分，积分区间从冰块的半径\( R\)到0，得到\( t=\int\frac{-U}{k}dr\)，即\( t=\frac{U}{k}R\)。
8.这表明冰块融化的时间\( t\)与冰块的半径\( R\)成正比，或者与冰块体积的\(\frac{1}{3}\)次方成正比。
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五、冰融化时间隔时间为多少秒
1.在100摄氏度的环境下，一个10立方米的冰块大约需要15分钟，或者900秒来完全融化。
2.冰块的自然融化时间受体积、表面积和温差的影响。体积大的冰块融化时间较长，因为它们与水接触的表面积相对较小。
3.温差越大，即水温越高，冰块融化越快。高温导致热量传递迅速，因此大冰块在低温水中比小冰块在高温水中融化所需时间更长。
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