老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于东莞惠州城轨时间表和惠州仲恺站轻轨时间表的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享东莞惠州城轨时间表以及惠州仲恺站轻轨时间表的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、莞惠城轨的首末班车是几点
1.莞惠城轨惠环站的首发班车时间为06:57，您可以从该站点前往东莞及惠州段的其他站点。
2.东莞西方向的首班车时间为07:09，末班车时间为20:18。
3.小金口方向的首班车时间为09:17，末班车时间为22:30。
4.若您想获取莞惠城轨各站点的列车发车时刻表、首末班车时间、票价及网上购票入口、沿线游玩点等信息，可以在微信搜索公众号“惠州本地宝”，关注后在对话框回复【城轨】即可。
以上信息是根据发布时间2020-11-30的莞惠城轨惠环站时刻表整理的，如有变动，请以官方发布的最新信息为准。
二、莞惠城轨时刻表2023
1、之一段：莞惠城轨是广东省东莞市和惠州市之间的一条城际铁路。莞惠城轨的建设是为了提高两市之间的交通便利性，同时也是为了促进东莞市和惠州市之间的经济、文化和人员往来。2023年，莞惠城轨有望投入使用，届时将成为两市之间最快捷便利的交通工具。根据莞惠城轨时刻表2023，莞惠城轨将在早晚高峰时间开行，为市民提供高效、快捷的出行体验。
2、第二段：莞惠城轨时刻表2023显示，列车单程运行时间预计为70分钟左右。列车车速达到每小时120公里以上，途径莞州、樟木头、厚街、东坑、常平、大岭山等站点。同时，莞惠城轨将采用现代化设备进行运营，每节车厢配备有空调，还将配备免费Wi-Fi服务，为乘客提供更舒适的出行环境。
3、第三段：在莞惠城轨开通之后，作为市民的我们可以更加便利地出行，也将有利于惠州、东莞这两个重要城市之间的交流与合作。值得注意的是，为保障莞惠城轨的运营安全和乘客出行质量，我们每个乘客都要充分了解乘车规定和注意事项，保持文明乘车，共同维护莞惠城轨的安全、顺畅运行。
三、莞惠城轨站点有哪些
莞惠城轨，即广惠城际铁路，连接广州、东莞和惠州三市。以下为各段站点列表：
莞惠城际于2021年4月16日起实施了新的列车时刻表，采用“站站停”与“交错停”两种方式停靠站点。"站站停"列车共有60列，"交错停"列车有8列。交错停列车车次如下：
-小金口至东莞西方向：C7592次、C7594次、C7596次、C7598次
-东莞西至小金口方向：C7591次、C7593次、C7595次、C7597次
最短运行时间分别为1小时9分和1小时4分。
资料来源：百度百科-广惠城际铁路
四、莞惠城际轨道时间表
莞惠城际轨道是连接广东省东莞市和惠州市的城际轨道交通线路，全长约41.5公里，共设有20个车站。该线路是广东省内首条实行\"城际轨道+城市轨道\"相结合的城际铁路，也是广东省重点规划的城际铁路之一。该线路于2018年7月1日正式通车，并已经制定了详细的时间表。
莞惠城际轨道上下行列车均有固定的发车时间。其中，从惠州南站始发的往东莞万江站的列车首班车发车时间为6:00，末班车发车时间为22:20；从东莞万江站始发的往惠州南站的列车首班车发车时间为6:40，末班车发车时间为23:00。在正常情况下，两个方向的列车均是按照每15-30分钟一班的频次发车。
3.莞惠城际轨道的里程和运行时间
莞惠城际轨道全长约41.5公里，运行时间大约为55分钟。其中，列车经过20个车站，包括9个站点在东莞市，共31公里，11个站点在惠州市，共10公里。
4.莞惠城际轨道的票价和购票方式
莞惠城际轨道票价相对较为便宜，大约在10-20元之间，不同的起点终点站有所不同。另外，现在市民可以通过机场巴士、柜台购票等方式买到城际铁路的车票。未来，市民还可以在手机APP、自助购票机上购买城际铁路的车票。
如果您要乘坐莞惠城际轨道，预计的人流高峰期为周末和节假日。在购票时请注意，建议提前购票，避免在站内排队等待。此外，乘客在乘坐过程中应注意行李和个人物品的安全，乘车期间应坐好、扶好，规范行为，不要在车厢内吸烟，保持车厢内的卫生整洁。
莞惠城际轨道作为广东省的重点规划城际铁路，已经为粤港澳大湾区的一体化发展提供了重要的基础设施支持。未来，该轨道将会持续完善，还将有更多通往惠州市、广州市等地的城际铁路投入到运行中。城际铁路的逐步完善将为广东省的经济发展提供更多的交通便利和支持。
莞惠城际轨道是一条非常有现代感的城际铁路，它的开通极大的方便了广东省东莞市和惠州市之间出行的市民，同时也为整个粤港澳大湾区的一体化发展做出了很大的贡献。我们相信，在未来的发展中，莞惠城际轨道将会更加完善，并为广东省的经济发展做出更大的贡献。
五、莞惠城轨最新时刻表
莞惠城轨最新时刻表是首班车6：20，末班车22：15。
广惠城际铁路是中国广东省内一条连接广州市、东莞市和惠州市的城际铁路，呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。广惠城际铁路分佛莞城际铁路和莞惠城际铁路两段建设，其中莞惠城际铁路于2009年5月8日动工建设。
广惠城际铁路道滘至小金口段全长103.1千米，设18个车站，设计速度每小时200千米，列车更高运营时速200千米。2017年，广惠城际列车共发送旅客228.3万人，2018年1月1日发送旅客6.7万人。
城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于新兴词汇。城际轨道交通，属于轨道交通的一个新兴类别，介于传统铁路交通和城市轨道交通之间。主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。
城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路。以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。
六、莞惠城际轨道线路站点
莞惠城际轨道线路站点分别是道滘、新城中心、东城南、寮步、松山湖北站、大朗、常平、常平东、樟木头、谢岗、沥林、陈江、惠环、新客运南、西湖、云山西路、客运北。
莞惠城轨起点为东莞道滘站，终点为惠州客运北站，线路全长约99.8公里，全线设道滘、新城中心、东城南、寮步、松山湖北站、大朗、常平、常平东、樟木头、谢岗、沥林、陈江、惠环、新客运南、西湖、云山西路、客运北共17个车站，设计时速200公里。
其中从沥林站到客运北站为惠州段，全长33公里，共设7个站点。莞惠城际轨道交通与穗莞深城际轨道交通、佛莞城际轨道交通在东莞市洪梅镇与望牛墩镇交界处的望洪站接驳。
东莞市地处广东省中南部、珠江口东岸，西北接广州市，南接深圳市，东北接惠州市，属亚热带季风气候，长夏无冬，雨量充沛。东莞市是珠三角中心城市之一，为广东四小虎之首，号称世界工厂，是广东重要的交通枢纽和外贸口岸，中国4个不设区的地级市之一。
公元前214年，秦始皇并岭南，东莞隶属广州府番禺县。1988年1月，东莞市升格为地级市，直属广东省管辖。东莞是广府文化的发祥地之一，是粤曲的重要发源地之一，也是中国的粤剧之乡。
以上内容参考：百度百科—东莞市
七、广深莞惠城轨线路图及站点
1、广深莞惠城轨是连接广州、深圳、东莞和惠州四座城市的重要城际轨道交通线路。其线路图和站点如下：
2、*线路图：广深莞惠城轨的线路图呈现为一条连接四座城市的主干线，以及若干条支线连接各个重要节点。
3、*站点：广深莞惠城轨共设有多个站点，包括广州南站、庆盛站、虎门火车站、东莞西站、惠州北站等。
4、广深莞惠城轨作为珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，对于加强四座城市之间的经济联系和人员流动具有重要意义。通过这条城轨线路，乘客可以快速便捷地在广州、深圳、东莞和惠州之间往返，促进了区域经济的协同发展。
5、在具体运行上，广深莞惠城轨具有高度的灵活性和便捷性。它采用了先进的列车控制系统，确保列车在高峰时段能够保持较高的运行频率，满足大量乘客的出行需求。同时，各个站点都配备了完善的设施，如自动扶梯、无障碍通道等，以方便乘客进出站。
6、此外，广深莞惠城轨的开通不仅缓解了公路交通的压力，还有助于减少汽车尾气排放，对于推动绿色出行、保护环境也具有积极的作用。在未来，随着珠三角地区经济的持续发展和城市化进程的加速推进，广深莞惠城轨有望发挥更大的作用，成为连接四座城市的重要交通纽带。
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