大家好，今天给各位分享出租车按时间还是里程的一些知识，其中也会对出租车价格跟时间有关系吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
- 出租车上的计费表是按时间还是按里程计算
- 打表计价是按时间还是公里
- 出租车计费是按时间还是路程
- 出租车打表是按时间收费还是里程
- 出租车按里程计价还是时间
- 杭州的出租车计费是按里程计费的还是按时间计费的
- 计程车的计费 *** 到底是根据车轮的转数还是时间呢
一、出租车上的计费表是按时间还是按里程计算
1、我认为计费系统的计费 *** 是：总价=里程*单价+基价
2、基价单价各地是不相同的，但是里程的计算 *** 应该什么地方都是一样的，这个就是关键点。
3、那么里程是怎么计算的呢？我的推测是可能有两种情况
4、一是按照发动机转数转换为轮圈数计算里程。
5、二是直接按照轮圈转数计算里程。
6、大家可能有这样的疑问，最终结果不是都是按照轮圈数目计算里程么？其实不是这样的，之一个推测是按发动机计算，就是说只要发动机不熄火，就算是停车同样计费，实际中我也发现这样的情况，但是计费表没有正常行驶时那么跳动，这样让我一方面疑问，等候的时间可能是按照一定公式（一般是考虑油耗和时间）或者干脆就是只按时间算。
7、第二种计算方式就不一样了，按照轮圈算，就是说等候的时间是不计费的，轮圈转多少算多少，那么要是这样倒车的时候怎么算呢？是扣除还是累积？呵呵，大概是我想多了。
8、总之，基价和单价在某地是一定的，但是里程这里面就大有问题了，各位试想一下，假如你坐上相同条件的的士，走同样的距离，但是其中一辆车是大轮圈，一辆是小轮圈，或者说白了一辆轮胎充足了气另一辆是瘪胎，大家想象一下最终的费用会是怎样？
9、所以今天这样一个问题，也许我们大家今天不能在这里完美的回答你，但是我可以有这样一个结论，坐充足气的计程车相对瘪胎计程车来说省钱，尤其路程长的时候更加明显。
二、打表计价是按时间还是公里
1、在出租车行业中，打表计价通常是根据行驶的里程和时间来计算的。具体来说，出租车打表器上有两个重要的键，一个是计程键，另一个是计时键。
2、计程键：这个键记录了出租车行驶的里程数。每行驶一公里，计程键就会跳动一次，并且里程数会相应地增加。根据不同的地区和出租车公司，每公里的计费标准可能会有所不同，通常是几元人民币。
3、计时键：这个键记录了出租车行驶的时间。当车辆启动后，计时器就开始计时，每过一分钟，计时键就会跳动一次，并记录下时间。与计程键一样，计时收费的标准也因地区和出租车公司而异，通常也是几元人民币每小时。
4、因此，在打表计价时，里程和时间都是重要的因素。乘客需要按照显示的费用支付车费，如果有异议，可以与司机或出租车公司进行沟通解决。
三、出租车计费是按时间还是路程
按我的理解，出租车按行程收费的，车上的计价器价格和行程成正比跳动。但是，我发现在等待红绿灯时，车上的计价器照样跳动，应该是与时间成正比。但是，请去看一下《一个出租车司机给我上的MBA课》一文，明显出租车的收费与行程相关，而与时间无关。
四、出租车打表是按时间收费还是里程
出租车打表是按里程收费的，遇到堵车会收取低速行驶费。以济源为例，济源巡游出租车运价标准起步价5元含2公里，超过2公里后运价为每公里1.5元。按照乘客要求停车等候，免费等候5分钟，超过时间每等候5分钟，按1公里运价计费。
夜间22:00至次日凌晨6:00，起步价6元含2公里，超过2公里运价为每公里1.6元。单程超过7公里后每公里加收50%。
《出租汽车经营服务管理规定》第二十八条出租汽车运营过程中有下列情形之一的，乘客有权拒绝支付费用：
（一）驾驶员不按照规定使用计价器，或者计价器发生故障时继续运营的；
（二）驾驶员不按照规定向乘客出具相应车费票据的；
（三）驾驶员因发生道路交通安全违法行为接受处理，不能将乘客及时送达目的地的；
（四）驾驶员拒绝按规定接受刷卡付费的。
参考资料来源：济源市 *** ——出租车是收费标准
参考资料来源：百度百科——出租汽车经营服务管理规定
五、出租车按里程计价还是时间
1、有的是根据里程数来计价，也有的是按时间来收费的；
2、就是汽车在候人、等红灯、堵车等情形下，只需要汽车发动机不熄火，计费器便会走字，广州十多年前就是这样收费了。
绝大部分的出租计价表，基本上有1根传感器，汽车的变速箱连在一块儿，车轱辘转一1圈，变速器也转一圈，会给传感器1个脉冲信号，计费器就是靠这一脉冲信号来计算出来行程的，电子传感器是直接的跟行程表的电子信号连在一块儿的。
当行车速度小于每个小时十二千米时，或等待时，即便低速度等待，这个时候是靠时间来收费的，每等待几分钟就是1公里，按照每一个地区来规定。另外出租车基本全是预收费的，例如3千米内起步费定好1个价格，有的一上车司机一打表就是不走也必须就是那个价钱，超出的话再额外收费。
六、杭州的出租车计费是按里程计费的还是按时间计费的
1、出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。
2、出租车行业收取各种费用。据不完全统计，涉及出租车公司和司机负担的各种收费项目主要包括行政费用、 *** 资金、 *** 筹资、分摊、运营和服务费用以及其他费用。道路运输年检费、道路运输营业执照费、营运驾驶员资格考试费；运输管理费、客运管理费、公安费、特种行业认证费、机动车排污费、城市公用事业附加费。
3、出租车司机是一个更受欢迎的职业。经常有网民在网上咨询如何办理出租车资格。有人认为只要取得驾照，就可以从事出租车业务。事实上，从事出租车业务就是要取得相关的任职资格。
4、如果想申请公路客运业务司机执照，根据公路运输雇员管理条例第9条的规定，商务公路客运司机的相关规定，必须从之一次获得。相应的驾照三年后可以申请。根据道路客运驾驶执照申请，必须携带您的驾驶执照、身份证和合格的驾驶学校进行登记，并参加培训和考试。可在考试合格后20天内发出客运驾驶执照。
七、计程车的计费 *** 到底是根据车轮的转数还是时间呢
一般是按理程,否则不叫计程车了.
我们这里口头约好的价很便宜,打表计程就贵了.
口头约好价,3元可以坐5公里,打表的话,5元3公里,再增加 1公里收1.5元,5公里就要 8元了.
很多计程车公司都主张用户监督打表,其实打表计程,对乘客没有好处.我们就是经常口头约好价.3元5公里
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
