这篇文章给大家聊聊关于上海731路，以及731绿色通道对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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一、上海牛庄路731弄地块会拆迁吗今年
不会。根据查询上海市人民 *** 官网显示，小区位于上海市黄浦区外滩十六铺牛庄路，上海人民 *** 没有发布关于上海牛庄路731弄拆迁的公告，2022年不会拆迁，房屋拆迁，是指因国家建设、城市改造、整顿市容和环境保护等需要，由建设单位或个人对现存建设用地上的房屋进行拆除，对房屋所有者或使用者进行迁移安置并视情况给予一定补偿的活动。
二、从731遗址到海宁皮革城需要做多少路公交车
公交线路：220路→ 369路五一村支线，全程约17.5公里
1、从侵华日军第七三一部队遗址步行约600米,到达双拥路站
2、乘坐220路,经过11站,到达旅游学院站（也可乘坐343路）
4、乘坐369路五一村支线,经过8站,到达海宁皮革城站
5、步行约540米,到达哈尔滨海宁皮革城
公交线路：220路→ 369路世一堂三环路支线，全程约17.5公里
1、从侵华日军第七三一部队遗址步行约600米,到达双拥路站
2、乘坐220路,经过11站,到达旅游学院站
4、乘坐369路世一堂三环路支线,经过8站,到达海宁皮革城站
5、步行约540米,到达哈尔滨海宁皮革城
三、上海731公交车怎么去虹桥火车站
1、乘坐公交731路到沪闵路虹漕南路站下车，东北方向出发，沿G320走160米，右转
2、走20米，左转进入沪闵公路辅路走200米，向左前方转进入沪闵路走20米，向右前方转进入G320走130米，直走进入沪闵公路辅路走400米，右转走150米，左转进入动力北二路走70米，左转走260米，向左前方转走500米，到达终点上海南站：
四、想知道: 上海市 川张高线公交线路的信息
线路名称川张高线监督 *** ： 50828400运营状态：营运中
平日计划普通车配车数(辆) 0平日计划空调车配车数(辆) 20平日计划全程平均行驶时间(分) 80
平日计划高峰班次更大间隔时间(分) 12平日计划低谷班次更大间隔时间(分) 20
起点站地址港城路,草高支路198号起点站 *** 50401655起点站头班车时间港城路625起点站末班车时间 1830
终点站地址川沙停车场终点站 *** 终点站头班车时间 525终点站末班车时间 1710
线路长度(公里) 30.6售票形式有人
线路走向上行自川沙起经绣川路川黄路、川环南路、川沙路、上川路、创新路、唐陆路、金高路、杨高北路、行南公路、航津路、张杨北路、庭安路、浦东北路、大同路、清溪路、张杨北路、草高支路至港城路地铁站止。下行自港城路地铁站草高支路起经张杨北路、清溪路、大同路、浦东北路、庭安路、张杨北路、航津路、杨高北路、金高路、唐陆路、创新路、上川路、川沙路至川环南路、川黄路、绣川路、川沙客运站。
五、14年上海铁路7月1日铁路调整具体路线
1，上海虹桥-沈阳北G1236/3G1234/5次延长长春，在天津西车次贯通，同台整列换乘，由济南局改为上海、沈阳局担当。上海局使用CRH380B型2组重联，沈阳局使用CRH380B型2组重联。G1236/3发车时间调整至9：30至11：30间。
2，北京西-桂林G529/530次延伸南宁。车底、担当局不变。与新增石家庄-南宁车套跑。
3，武汉-广州南G1117次，广州南-郑州东G544次延伸至深圳北始发终到。车底、担当局不变。
4，武汉-广州南G1109/1128、G1111/1132次延伸至深圳北始发终到。车底、担当局不变。
5，龙岩-深圳北D2353/4次运行区段改为厦门北-深圳北。车底、担当局不变。
6，厦门北-深圳北D2327/8次运行区段改为龙岩-深圳北。车底、担当局不变。
7，福州南-深圳北D2329/32运行区段缩短为厦门北-深圳北。车底、担当局不变。
8，郑州东-广州南G543次延长至洛阳龙门始发，同时新增郑州-洛阳龙门0.5对套跑。
1，沈阳-济南（西）G1240/37、G1238/9次（未开行，从图中去除）
3，石家庄-太原D2007/8/9/10次2对。
1，北京南-青岛D334/5/6/7/8/9次改G字头，车次数不变，车底不变。北京、济南局各担当1.5对。
2，郑州（东）～西安北D1001/2/3/4次改G字头。车底变为CRH380A型。郑州局担当。
3，郑州东～北京西D2022/1次改G字头。车底、担当局不变。
4，吉林～哈尔滨D1388/5 D1386/7、D1398/5D1396/7改G字头。车底改CRH380B型。沈阳局担当。
1，北京南～南京南G205/6次改为周五至下周一和高峰期开行。
2，北京～大连北D41/0 D39/40次改为周末、高峰期开行。
3，北京西～太原G字头列车部分改为太原南始发终到。
4，太原～郑州东G628/5 G626/7改为太原南始发终到。
5，武汉～太原G632/3 638/5改为太原南始发终到。
6，广州南～太原G624/1 G622/3改为太原南始发终到。同时解除与G601/612的套跑。:
7，北京南-太原G601/612改由北京局担当。其他变动（机辆客车部分）
1，北京～莫斯科、二连、乌兰巴托K3/4 K23/4次张家口南至集宁南间改经由张集线，北京局担当。
2，西宁西～武昌K622/3 K624/1次改经由西康、襄渝、汉丹线，武汉局担当。
3，青岛～南宁K1136/7 K1138/5次向塘至南宁间改经由京九、衡茶吉、衡柳线、柳南客专，减1组车底，济南局担当。
4，厦门～贵阳K946/7 K948/5次漳平至向塘间改由经龙漳、赣龙、京九线，南昌局担。具体调整时间未定
5，厦门～重庆北K336/3 K335/4次漳平至株洲间改经由鹰厦、沪昆线，南昌局担当担。具体调整时间未定
6，昆明～上海南K182/1次衡阳至向塘间改经由衡茶吉、京九线，并改为25K型，改为特快，昆明局担当。
7，合肥～福州K321/K322次南昌至福州间改经由沪昆、峰福线，上海局担当。具体调整时间未定
8，南宁～成都东K142/0 K139次重庆至成都间改经由遂渝、成遂线，重庆枢纽改停北碚，减1组车底，南宁局担当。
9，汉口～青岛1114/1 1112/3次漯河至商丘间改经漯阜、京九线，武汉局担当。
1，沈阳北～包头K1520/17K1518/9次延长银川，经由包兰线，加1组车底，沈阳局担当。
2，大连～汉口K369/8 K370/67次延长广州东，经由京广线，加1组车底，沈阳局担当。
3，天津～包头K888/5 K886/7次延长银川，经由包兰线，加1组车底，北京局担当。
4，昆明～重庆K1050/1 K1052/49次延长呼和浩特，经由襄渝、西康、包西、集包线，原昆明局改为呼和浩特局担当，车底留昆明局，呼和浩特局自筹5组25G型DC600V车底
1，合肥～商丘2040/2039次，上海局担当。
2，广州～柳州K36/7 K38/5次，广铁集团担当。
3，桂林～武昌K816/5次，南宁局担当。
4，东莞东～阜阳K562/1次，广铁集团担当。
5，新乡～南阳K1951/2次，郑州局担当。
6，西安～怀化1606/7 1608/5次，西安局担当。
7，昆明～成都K674/3次，成都局担当。
8，绩溪县～景德镇6091/2次，上海局担当。
大同～沈阳K1112/3 K1114/1次、天津～哈尔滨1522/1次、大同～广州东K731 K729/32次、重庆北～杭州K427/6 K425/8次，具体停运时未定。
1.沈阳北～深圳T188/5 T186/7次改为使用4组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25K型，沈阳局担当。
2.长春～广州T122/3 T124/1次改为使用4组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25K型，沈阳局担当。
3，吉林～北京T272/1次改为使用2组25T型DC600V直供电车底，替换下2组25K型，沈阳局担当。
4，杭州～哈尔滨1470/1 1472/69次改为使用3组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25G型DC600V，上海局担当。
5，深圳东～上海南K1516/5次改为使用2组25T型DC600V直供电车底，并改为上海局担当。替换下3组25G型，仍留广铁集团。
6，昆明～北京西T62/1次改为使用4组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25K型，昆明局担当。
7，乌鲁木齐～广州T36/7 T38/5次改为使用5组25T型DC600V直供电车底，替换下5组25K型，乌鲁木齐局担当。
8，乌鲁木齐～北京西T70/69次改为使用3组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25K型，乌鲁木齐局担当。
9，沈阳北～温州K346/7 K348/5次改为特快，使用4组25K型，沈阳局担当。
10，大连～绥芬河2727/8次改为特快，使用2组25K型，沈阳局担当。
11，杭州～乌鲁木齐K594/5 K596/3次改为特快，使用6组25K型，乌鲁木齐局担当
12，沈阳～漠河2667/8次、沈阳～承德2066/7 2068/5次、丹东～哈尔滨东2704/5 2706/3次、乌兰浩特～哈尔滨2156/5次、长春～牡丹江2167/8次、大连～齐齐哈尔2219/20次、大连～齐齐哈尔2169/70次改为空调车底，改为快速。
1，齐齐哈尔～北京K39/40次快速1对，经由滨洲、京哈、沈山线，使用3组25G型DC600V集便车底，哈尔滨局担当。K39/40次与国际列车K19/20共线，不增加山海关口对数。K39/40次年客座率97.8/94.6％。
2，长春～乌鲁木齐特快1对，经由京哈、大郑、集通、京包、干武、兰新线，自筹6组25K型车底，沈阳局担当。
3，周口～上海快速1对，经由漯阜、阜淮、水蚌、京沪线，自筹25G型2组，武汉局担当。
4，深圳～青岛快速1对，经由京九、新石、京沪、胶济线，自筹4组25G型DC600V车底，广铁集团担当。长期临客K2020/17 K2018/9次改图定。
5，贵阳～北京西特快1对，经由沪昆、京广线，使用3组25T型DC600V集便车底，成都局担当。为释放北京西站能力，北京局担当的北京西～邯郸K7761/2次改为天津始发终到。同区段贵阳～北京西T88/7次、K508/7次年客座率分别为103.8/102.5％、87.6/89.4％。
6，成都～烟台快速1对，经由或遂成、达成、宜万（或襄渝）、焦柳、新石、焦新、蓝烟线，自筹4组25G型车底，成都局担当。临客K2678/5K2676/7次改图定。春运临客成都～烟台K2678/5 K2676/7次2014年春运结束以来客座率84.9/85.8％。
7，昆明～乌鲁木齐快速1对，经由成昆、宝成、陇海、兰新线，使用6组25G型DC600V车底，昆明局担当。为缓解成昆线能力紧张问题，停运昆明～成都K674/3次。
8，福州～乌鲁木齐特快1对，经由兰新、陇海、西康、襄渝、汉丹、武九、京九、昌福线，使用6组25K型车底，乌鲁木齐局担当。
另外根据上海发布微博，上海虹桥到成都和重庆将各有一班动车开行
关于上海731路，731绿色通道的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
